郭璽表示，潛艦魚雷誘標雖然向國外採購時發生某些問題，但在那之前，已經取得一套，這不是太複雜工程，我方有能力參考外國產品後，自力研發。現在的潛艦大都改用鋰電池，不用絕氣推進系統，因為這種系統太重，太貴，不容易買到，目前鋰電池技術成熟，台灣有能力研發自製，消音工程也由我方自行研發技術，這些問題都已克服。
王志鵬宣稱日本花了三十年研發鋰電池，台灣沒有能力在幾年內研發完成，台船的日籍顧問也親口告訴他，台船沒有能力研發鋰電池。
郭璽說，三十年來的研發技術進步許多，三十年前困難的事情，現在已經改變，台船研發的鋰電池，很快就要送到國外測試，如果測試順利，未來量產後的國造潛艦，將使用鋰電池。台船從開始國造潛艦工程，從來沒有聘用過任何的日本顧問，不知道王志鵬口中所說的日本顧問到底是何方神聖，怎麼會有日本人自稱是台船顧問，這個消息可能有誤。
王志鵬演說稱潛艦電池放置在潛艦的前面與後面
郭璽表示，從這個說法證明王志鵬沒有搞清楚潛艦構造，潛艦電池怎麼會是放在前面與後面，潛艦前面是魚雷艙，魚雷艙後面是官兵住艙，電池要放在什麼地方呢？潛艦後面有主機，要推進潛艦，這裡怎麼放電池？潛艦的電池應該是艦身下方左右放置，保持對稱平衡，王志鵬號稱專家，但是王志鵬的發言不像專家，也不像是曾經在潛艦部隊服役的退役軍官。
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難怪這個所謂的軍事專家，在台灣考淡江都落選，結果去中國被北大博士班錄取，還拿全額獎學金，真的太強了，專家
日本還沒有
