2022/09/20 05:30
〔編譯茅毅／綜合報導〕
針對中國海軍的動向，日本防衛省研究將自二○二六年會計年度底起，首度引進逾十二艘專責警戒及監視任務的新型巡邏艦（OPV）。巡邏艦具排水量小和機動性高等特性，未來將成為海上自衛隊平時警戒、監視和情蒐的生力軍。
日本經濟新聞和富士晚報報導，海自計畫引進的巡邏艦，基準排水量為一九二○公噸，全長約九十五公尺。相較於「阿武隈級」護衛艦，這種新型巡邏艦僅需卅名乘員即可運作，僅阿武隈級的四分之一；而比起基準排水量為三九○○公噸的最新型「最上級」護衛艦（FFM），OPV的乘員也僅需其三分之一。由於新型巡邏艦所需人力較少，因此即使海自人力不足，估計也能服役至少十三艘。
新型巡邏艦並不具備一般護衛艦承擔的對水面艦、潛艦、對空作戰及掃雷等功能，而是以雷達、聲納等探知敵方動向的裝備為主，最多配備卅公釐機砲等武器。防衛省還擬加強其盡量無需人力即可操作的功能，例如自動靠岸裝置與艦內起火時遙控滅火的設備。
裝備雷達、聲納探知敵方動向
防衛省此前的計畫是在約二○二八年會計年度前，建造十二艘這類巡邏艦，但為了配合二二年年底修改國家安保戰略和防衛計畫大綱等文件，擬增加艘數。估計每艘造價約九十億日圓（約廿億台幣），相較於護衛艦更「物美價廉」，已先在二三年會計年度的概算要求中，列入其相關經費。
截至今年三月，海自共有四十七艘護衛艦，而根據今年版的防衛白皮書，中國人民解放軍已有七十七艘現代化的驅逐艦、巡防艦，在日本周邊海域動作頻頻，還有俄羅斯派軍艦及軍機配合中國步調活動的案例。
專責警戒、監視與情蒐任務
由於自衛隊的工作負荷持續增加，自衛隊海上幕僚長（相當於海軍司令）酒井良坦言，在從事警戒與監視任務上，因為無法派護衛艦而改派補給艦等「輔助艦」的頻率變高，擔憂艦艇數量不足，即使巡邏艦的戰鬥功能有限，自衛隊出動艦艇本身即有嚇阻力。承擔海上警察功能的海上保安廳，難以替代自衛隊應對外國軍艦的角色和作用。
若將警戒、監視與情蒐工作交給巡邏艦，護衛艦就較易於專注飛彈防禦和防備國內外「有事」的訓練等「分內」任務及工作。美國與英國海軍也擁有以警戒及監視為其主要任務的艦艇；中國被視為準軍事組織的海警局，也正引進配備大型機砲的船艦。
