AT-802U每小時運作成本400美元，你算它1萬小時使用壽命
一架一萬小時就只需400萬美元，連機身就4000萬+400萬=4400萬美元
A-10這50年前的飛機，每小時運作成本2萬美元
算它一架一萬小時壽命就需要2億美元，，連機身就2000萬+2億=2.2億美元
不是舊飛機運行成本就低，一架A-10成本剛好等如五架AT-802U。
這台載彈量是a-10一半，最重要連農田都能起飛，非常適合特種作戰
其實農用飛機再怎麼改都沒多少錢，主要是搭配的武器系統
將採購 75架 AT-802U ( 空中看守者 ) 輕型攻擊機。
美國空軍情報、偵蒐暨特種部隊計畫執行主任斯坦豪斯（Edward Stanhouse）日前出席活動時表示，A-29 和 AT-6E 可能會以剩餘國防物資的形式轉交給外國用戶使用。
剩餘國防物資是美國將軍事裝備以低價甚至無價轉移給盟國的一種方式。
A-29「超級巨嘴鳥」和 AT-6E「金剛狼」來自美軍 2009 年提出的「輕型武裝攻擊偵察機計畫」（Light Attack/Armed Reconnaissance，簡稱LAAR），為因應阿富汗、伊拉克等中東地區的輕武裝游擊隊和恐怖份子。然而根據實戰經驗來看，美軍對上述兩款慢速、無法在高強度戰場上存活的攻擊機毫無興趣。
LAAR計畫十多年來多次取消又重啟，至今美國空軍僅購入 3架 A-29 和 2架 AT-6E，但隨即被轉移至空軍特戰司令部使用。
目前巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多、奈及利亞、印尼和菲律賓等國的機隊中都有 A-29，泰國也已經訂購了 AT-6E，他們都有可能成為美軍 A-29 和 AT-6E 戰機的未來用戶。
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[ 美軍對上述 A-29 AT-6E 兩款慢速、無法在高強度戰場上存活的攻擊機毫無興趣 ]
怎麼會 [ 將採購 慢速的 AT-802U.....] ???
每架還高達 4000萬美元 ?!
莊孝爺 wrote:
怎麼會 [ 將採購 慢速的 AT-802U.....] ???
美軍將它用功夫龍造了一個像A-10的防彈倉，並大改上面的電子設備，讓他具備部分新一代戰場感知與攻擊的電腦。所以價格暴漲，但是依舊比A-10便宜很多! 它最大的缺點就是沒有那門砲，不過新的戰場設想，坦克是用直升機獵殺，它的作用還是針對輕裝甲車與步兵。
阿拉伯新聞網站「Mahmoud Gamal」的推特上顯示，埃及空軍的AT-802U飛機上頭掛滿炸彈，並且在西奈半島上巡邏，顯然正在參與當地的反恐行動。
AT-802是空中拖拉機公司(Air Tractor)所生產的農業和滅火飛機，可攜帶3104公升的貯液箱，具有良好的滯空時間，因此也很適合作為觀察和輕型攻擊機。在2017年的巴黎航空展上，就展出了空中拖拉機公司所改裝的AT-802L長劍式(Longsword)，它的機翼相和機身硬點可配備一系列武器系統，包括2具GAU-19加特林式50機槍、地獄火飛彈、M2607管火箭發射器、500磅Mk-82炸彈，火力相當不錯。
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