DARPA跟洛馬統包合作開發的陸基可調節動力 OpFires 極音飛彈另一款是空射 AGM-183A 7月12日 是由空軍 B-52H 掛載完成測試,證明該武器能夠從機翼掛架下發射,並達到足夠的速度和高度釋放極超音速滑翔飛行器。這是該款飛彈第三次公開測試兩次成功,及12次飛行數據搜集試驗。
天衣神水 wrote:真正黑科技是OpFires...(恕刪) 測試第二級火箭發動機控制可中途關閉或調節燃料全速燃燒多次點火火箭發動機點燃會一路燃燒轉化為能量,以全推力飛行一定距離。假如要擊中未達飛彈本身最大射程更近的目標,需要彈體減速或調節其發動機推力,調整飛行軌跡中的航向修正。用未燃燒的燃料減速,相當於彈體未消耗的重量,假如操作失誤,會讓彈體外殼增加空氣應力,有可能在飛行中彈體會破裂,尤其是在極超音速這麼快環境下航行。所以可調節節流發動機是必要的,否則如果火箭發動機無法調整其推力控制水準,飛彈可能會超越目標 MiSS 掉,算是DARPA/洛馬公司的中程極超音速飛彈的獨家技術。
這個可調整油門的火箭是哪一種,從測試影片來看應該是混合式火箭的機率較高,在剛發射時還秀了一段使用向量噴嘴修正彈道的能力,暗示可在浮動式載台上發射 (艦射/潛射?)。現階段混合式火箭射高記錄是32.3km,OpFires使用兩節式火箭和滑翔彈頭延長射程,以其1,000哩的射程來推斷,至少射高要到達到200km才行,這個技術已經大大超越現有混合式火箭的水準。