阿聯跟大陸買了12架L-15教練機,但沒有烏克蘭怎麼辦?

阿聯跟大陸買了12架L-15教練機,後續還有36架的選擇權,之前有聽說自製岷山發動機研發失敗,向烏克蘭買了400具的發動機,但現在烏克蘭打仗中交不出貨怎麼辦? 我覺得這訂單最後可能會無疾而終
2022-07-11 17:46 發佈
YAK-130 L-10沒有發動機來源實在令人很奇怪 這兩個製造商怎麼去報價?

跟烏克蘭買AI-222的原因可能是價格優惠並要攏絡烏克蘭Ivchenko-Progress

基本上對標新一代發動機 AI-222的技術指標實在不怎麼樣

AI-222的壓縮比才15 渦輪進氣溫度才1200多度 岷山有很難嗎?

就是多花錢跟一些時間吧 技術問題不大

唉 AI-222在西方集團還有一個對標 叫做TFE-1042

要不要請TFE-1042的廠商也來報個價看能不能裝在L-10上

當年TFE-1042的前一代民用型TFE-731裝在一大堆L-10的前一代K-8

再續前緣吧
岷山是沒多難,搞10幾年了,但是沒得整機逆向工程就是生不出來
住在台北的台中人 wrote:
YAK-130





YAK-130用的是
俄羅斯聯合發動機製造集團公司
禮炮工廠生產的AI-222-25
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