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30鏈砲雲豹甲車,生產線首度曝光

30鏈砲雲豹甲車,生產線首度曝光
國車國造的標竿,由軍備局第209廠舉辦CM34輪型30公厘鏈砲雲豹甲車,國軍訂了305輛,目前進度超前,已交了173輛,還有132輛待交,現每月產製6輛的進度,每年量產72輛的速度,撥交給國軍。

209廠今天南投岳崗營區,舉辦CM34輪型30公厘鏈砲雲豹甲車動態展示,表現優越的越野性能,展現國防自主成果。209廠指出,CM34輪型30公厘鏈砲雲豹甲車,具備機動性、防護力、火力強大的特性,由軍備局整合生製中心各廠及中科院合力完成研製,並於107年起正式量產。本車最大行駛速度每小時100公里,可快速增援及佈署。車身防護力可抗12.7公厘機槍射擊,外掛複合裝甲,並配置核生化空調系統。


209廠說,武器系統採30公厘機砲砲塔,具熱像系統可全天候執行作戰任務,另搭配橫風感測儀、陀螺儀及全球定位系統等,大幅提升射擊精度,有效射程達3000公尺。

值得注意的是,廠房簡介看板上除了細數209廠曾經或正在研製的雲豹八輪甲車系列次型號、各式車輛及產品外,也出現2輛尚未投入研製的雲豹八輪工程救濟車、以及救護車。
30鏈砲雲豹甲車,生產線首度曝光
30鏈砲雲豹甲車,生產線首度曝光
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製造廠驅趕絕不錯,30公厘鏈砲雲豹甲車未來可以跟M1A2T組成高低配
2022-06-16 16:21 發佈
斜坡沒必要拿真人測試?

儀器,攝影,假人吧
好嘞!

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如果車載防空系統能夠與其相結合(雷達站控制火力點)對於小型無人機的防禦就更方便

車外攝像頭是目前新型裝甲車輛的標配(包含夜視能力),開啟夜視能力就不用在晚間開大燈,再說有核生化能力的裝甲車,開車要把頭伸出車外?
加上30鏈跑的砲塔外型更是帥,這個車體還是第一代的,如果換成M2車體應該會更帥。
二代車體不是改進蠻多的
迴轉半徑也大幅降低

那為什麼不直接用M2車體研發這些衍生型就好
一代空間較舒適應該不會全面對退出,迫砲還是適合,運載人員空間還是較舒適,
韓國八輪看起來也很高,應該人員講究空間。
看俄國bmp 空間壓迫,一堆兵選擇坐外面。

二代應該就用在105砲,30機炮,陸戰隊型
30鏈砲雲豹甲車應該考慮以下的改進方案

1、吊籃式機砲塔改為遙控機砲塔,提高射擊角度反制小型無人機,並整合ATGM、刺針飛彈
2、增加環景系統,提高戰場感知能力
3、V型車體提高對IED或地雷的抗爆能力

30鏈砲雲豹甲車已經是10年前的構型,不宜再大量生產,應該持續精進才是
china people is D wrote:
斜坡沒必要拿真人測試?

儀器,攝影,假人吧


是真人
艙門打開後有跟桿子可以抓牢,可以一手抓桿,背靠著艙門,一手操作器材或武器
所以30度斜坡並沒有太大困難
但艙門不大,只能操作輕型武器,若有背包一定會卡住
舒適性我覺得比AAV7好,CM34有核生化防護用的空調
AAV7多年前搭乘已經沒印象了有無空調,只記得水密不好,浪大時有時還是會滲水進來

加裝Mk 19自動榴彈發射器增加近戰火力吧,對登陸步兵與兩棲運兵車很好用
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