菜政府高層發表無人機的戰略，最近又再強調，可是中科院搞半天只弄出一些貴森森無人機，試問政府你只靠中科院的航空所所研製的無人機，到等到哪一年? 美軍手上有十餘種無人機，老共手上也有十餘種無人機，台灣現在只有一種服役，這是什情況? 真要在短期打起來，你用甚麼打?
台灣民間的無人機能力不比中科院差的，這次疫情的影響都快撐不下去了，你有沒有善用這些民間力量，光站在台上打高空，有個屁用?
你要盡快把無人機搞出來，就叫工研院與中科院作東，發出10-20個研發計畫，讓每個民間業者都接1-2個計劃，這樣也才是兩架F-16的錢，根本算不上多少投資，先設計原型，再討論適用，然後就利用民間資源生產，遠遠比中科院快上3-5倍。
聽懂了沒有?
飛機設計方面
飛機需要垂直起降，使用機翼飛行的VTOL無人機，並要能在六級風中起降，全自動起降設計。
需要以兩小時左右的時間飛抵目標區域，盤旋約30-60分鐘，再返回本島，最高時速約240-250公里，經濟時速120-160公里，航程超過1000公里以上，滯空時間可以超過8小時以上。
酬載要求與影像通訊
需要安裝HQ等級偵蒐攝影機-已是所有UAV標準配備，但是應該是包含紅外線攝影機，可見光HQ攝影機還需要是低光度HDR攝影機搭配10倍以上望遠能力，以配合夜間任務，還要有飛行員使用的前方視界鏡頭與任務攝影機分開，搭配STARTLINK衛星寬頻天線。
偏偏所有的派系都對新的思維沒有興趣 海軍要開船 開著小艇就不夠威
空軍開戰機才是雄壯威武 無人機是用來幹甚麼? 戰機開得好才有官可升
陸軍當然是MBT主力戰車 給我最有力最猛的戰車 才是真正的戰力
所以無人載具包含無人機 無人潛艦 無人船 無人戰車
這些未來的軍事主流 要不是研發得很慢 就是軍方一點興趣都沒有 即便開始得早
通通都在這二十年的時光中被虛度 現在看到烏克蘭的經驗與教訓才知道嗎?
非也 我也跟過一些人聊天 他們也很無奈 腦洞不通也就算了 外行充內行
陸軍抱怨只買了108輛戰車 只要少買F-16幾架就多買很多戰車
實際是108輛戰車在無空優 察打無人機出沒下 遠不如10800枚標槍好用
海軍要4500噸的AESA的小盾艦 中科院生不出來 所以就一直拖下去
小盾艦雖然威 但幾百枚反艦導彈殺過去 滿滿的彈藥箱也會打光光
空軍要新的戰機 幻象 IDF都要換掉才能夠擋得住解放軍空軍新戰機的發展
台灣就十幾個空軍與民用機場加上戰略跑道 一開戰大概要承受數以千計遠火
美國若是不給F-35B 還有甚麼辦法可想 真的要坐以待斃嗎?
台南那一家最大的 幾個標單沒有拿到 這幾年只好裁員減薪 慘不忍睹
有錢的單位又不肯真正給資源 就是看到媒體的熱度來轉換心情 甑熱度
沒事沒事 習慣了
Charlie2020 wrote:
拿一個沒有機密性質的(恕刪)
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【天天噴公帑】海巡擬組「航空分署機隊」專盯解放軍 遭交部等部會打槍
朱明
2021年2月24日
":....據指出，年初海委會將海巡署成立「航空分署」計劃案提到行政院會討論時，因交通部、內政部空勤總隊以及行政院人事、主計總處等單位都表達反對的立場，雖海委會解釋成立「航空分署」的空中機隊能量，可防止有限的國防資源被過度消耗，長遠更可節約國家整體資源，但各部會之間還是各持己見，在沒有交集之下，海巡署成立「航空分署」案裁示先行擱置，3個月後再行討論。..."
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海巡發展定翼機隊伍遭政府內機關反對, 若指的是載人定翼機, 部份解套方式便是透過無人機處理, 這塊若是海巡願意還有院長下達建置指示, 首要機種就包括採購中科騰雲二代偵搜版, 至於旋翼機或搭配委請民間業者開發更大型無人載台加以組配,
整體來說, 台灣包括軍方在內機關無人機運用建置頻率太低且極其緩慢是不爭事實
Charlie2020 wrote:
菜政府高層發表無人機的戰略，最近又再強調，可是中科院搞半天只弄出一些貴森森無人機，試問政府你只靠中科院的航空所所研製的無人機，到等到哪一年? 美軍手上有十餘種無人機，老共手上也有十餘種無人機，台灣現在只有一種服役，這是什情況?
官方 , 印象中, 遠在 2000前後, 第一架無人機在龍潭現今的國防大學跑道升空. 雷虎公司 參予合製.
之後, 陸續有一些無人機推出....
民間, 2020.10.31
包含中科院和臺灣無人機產業齊聚嘉義縣政府簽署合作意願書.
包含 樂飛、經緯、璿元、尚皇、中光電、工研院、田屋、雷虎、智飛以及臺灣希望創新等多家知名無人機廠商, 在縣府廣場展示與飛行, 展現無人機於農業、物流、測繪、通訊、燃料電池與自主充電站等技術應用.
中科院長張忠誠表示 :
中科院核心任務是國防科研及帶動民間發展, 54公頃的民雄航太園區已編列6億多購地費用, 100多位菁英明年即將進駐台體大, 以後無人機的研發能量都在嘉義, 航太園區其中27公頃土地用途與規劃將與縣府密切配合, 相信一定能為嘉義帶來繁榮與發展.
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