從車重來看 ,美國出售給台灣M1A2T坦克,幾可確定是M1A2C的無貧鈾裝甲外銷版

PSGOK
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樓主

2021-12-14 12:19

M1A2C坦克的車重是66.8公噸(73.6短噸) ,考量到貧鈾裝甲的重量約3公噸,加上主動式攔截系統的0.9公噸,減去後的重量為63公噸剛好就是M1A2T 坦克的63公噸

這也代表M1A2T坦克仍至少有約4公噸改裝餘豁

比如底盤正前方部分除了可加裝約4公噸的 M1 Mine Clearing Blade System

台灣也可加裝自行開發的碳化硼陶瓷複合裝甲(假設 120mm厚 , 鋼 /玻璃纖維/碳化硼陶瓷各佔40mm, 那重量大約800公斤重 )

中科院開發的碳化硼防護陶瓷https://www.youtube.com/watch?v=ky-MpYeihpQ

2021-12-14 12:19 發佈

文章關鍵字 M1A2C M1A2T 車重美國台灣貧鈾裝甲外銷版坦克

想換電腦

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2樓

2021-12-14 12:35

問一下，戰車人員如何用餐？

如果戰車人員想小便的話，
要在哪裡尿？

ASRAAM

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3樓

2021-12-14 12:41

想換電腦 wrote:
問一下，戰車人員如何(恕刪)

你自己開車時是怎解決這兩個問題的?
一樣的道理.

(以前蘇聯在車內升火的壯舉現在已經看不到了)

別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.

pcgamer

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4樓

2021-12-14 13:16

>>幾可確定是M1A2C的無貧鈾裝甲外銷版

問題是美國何時外銷過採用衰變鈾裝甲的M1戰車了？

Mike H

美國從未外銷 DU 裝甲。DU 彈頭倒是免費輸出不少給伊拉克。 [^++^]

2021-12-15 4:03

redshoulder

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5樓

2021-12-14 17:14

ASRAAM wrote:
以前蘇聯在車內升火的壯舉現在已經看不到了...(恕刪)

在裝載各式武器彈藥的戰車內部使用明火實在匪夷所思，即使持續維持高溫都能引爆彈藥。美軍曾有M60A1戰車乘員違反規定，在戰車內部以軍用單口爐加熱軍用口糧，導致彈藥誘爆整車燒成火球，車毀人亡。蘇聯人即使是戰鬥民族，想必也還沒練到不死身的境界。

royle67

英國人不來杯茶就是不行啊!

2021-12-14 20:46

六月牛車

美軍軍用口糧內，就附有一個加熱袋。只要將口糧包內真空包裝的鋁箔肉品包放進加熱袋內，再加入一點點的水，封住袋口靜至三分鐘。就可將加熱袋內肉品加熱至惠燙人的溫度！這根本無需用到明火啊！

2022-01-30 10:37

66JOE

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6樓

2021-12-14 20:35

早已猜台灣的M1A2不可能是衰變鈾裝甲

redshoulder

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7樓

2021-12-14 20:48

黃金獵獵犬 wrote:
要學英國什麼坦克都加電熱鍋...才不會有意外(疑

裝甲車輛內裝的車載電熱器(boiling vessel, BV或Heater, Water & Rations, HWR)加熱溫度上限不超過90^oC，持續使用也不足以引爆彈藥。但英國皇家陸軍Centurion AVRE工兵戰車曾在以石油洗劑清洗發動機室時，因乘員在車內使用車載電熱器烹煮引燃油氣，進而誘爆彈藥，整車瞬間化為齏粉。

ASRAAM

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8樓

2021-12-14 23:54

redshoulder wrote:
在裝載各式武器彈藥的戰車內部使用明火實在匪夷所思

印象是發生在冬季的東部戰線
外面零下幾十度,冒著燒死風險待在裡面跟冒著凍死風險去待在外面是很令人為難的.
(對面虎式是有暖氣啦,但使用不當的話可能會全員睡死或是全員燒死...)

此外也有些紀錄蘇聯人會在車底下或飛機底下升火
不先把發動機烤暖根本無法發動.

別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.

Mike H

機油太冷變黏稠，引擎無法發動。北美有些地區引擎電熱器是標配。

2021-12-15 4:05

marinese

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9樓

2021-12-15 1:22

PSGOK wrote:
M1A2C坦克的車重(恕刪)

貧鈾裝甲會引起常年在內操作的部分裝甲兵罹患一些放射性病病其實M1A2T沒有反而是好事~

miku840048

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10樓

2021-12-15 2:43

是說......沒有也沒關係吧?

不是說貧鈾甲其實算過時產品了嗎，更好用的已經出現了

就算真的兩個都沒有，有主動防禦系統也很強了

我倒好奇，如果我們的戰車真的有主動防禦系統那不成亞洲第一了??

最慘的情況是3個都沒有喔

從車重 來看 ,美國出售 給台灣M1A2T坦克,幾可確定是M1A2C的無貧鈾裝甲外銷版

從車重來看 ,美國出售給台灣M1A2T坦克,幾可確定是M1A2C的無貧鈾裝甲外銷版