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勇鷹教練機有可能外銷或援助友邦嗎?

先有引擎然後有戰機
韓國金鷹教練機目前有印尼,菲律賓,伊拉克跟泰國64架訂單,韓國自己是144架,總共208架
義大利M346有68架的成績, 以色列,波蘭,新加坡等外銷國家

金鷹引擎的確不錯, 超過勇鷹許多

金鷹性能
極速:1.5+Mach
航程:1,851 km(1,150 mi)
升限:14,630 m(48,000 ft)
爬升率:198 m/s(39,000 ft/min)
G力極限:+8G/-3G

勇鷹性能
極速:1,030 km/h(0.9馬赫,640 mph)
航程:1,350 km(839 mi)
升限:13,000 m(42,651 ft)
爬升率:2,896 m/min(48.27 m/sec)(9,500 ft/min)

不知道當初台灣是嚥不下這口氣
一開始只評估買M346而非韓國金鷹
2021-07-23 8:22 發佈
韓國引擎就美國買的,這點搞不清楚?後面的都不用說了!勇鷹外銷?哈哈!
gprs19 wrote:
先有引擎然後有戰機韓...(恕刪)

有可能,夢裡!
好想贏南韓……呵呵
那要賣誰呢?台灣友邦哪幾個需要樓主你倒是說看看
不過土共國友邦一大堆, 但是教練-9/10都賣不出去, 樓主你倒是說看看為什麼土共國友邦都不買單
勇鷹航程1350km? 又是維基百科亂寫的,短腿的IDF有1100km,勇鷹應該不只吧
韓國金鷹 T-50,
有 F-404 ,有洛馬,
是韓國在賣 ? 還是洛馬在賣 ?

之前有看過 gg 兄蠻稱讚 F-124
ASRAAM

以好養的觀點來說F124/125是蠻不錯的產品

2021-07-23 14:56
gprs19 wrote:
勇鷹性能
極速:1,030 km/h(0.9馬赫,640 mph)
航程:1,350 km(839 mi)
升限:13,000 m(42,651 ft)
爬升率:2,896 m/min(48.27 m/sec)(9,500 ft/min)

錯得亂七八糟!
gprs19 wrote:
先有引擎然後有戰機韓(恕刪)
這是台灣特製款,引擎不行造成載重,航程,持續飛行時間都不行,但是台灣自用又還在標準之上,有哪個國家需要這麼有特色的教練機?甚至很多盟邦養不起教練機的後勤系統
HP100LX wrote:
勇鷹航程1350km? 又是維基百科亂寫的,短腿的IDF有1100km,勇鷹應該不只吧


不是這樣看的,飛機航程的計算非常多不同的標準。一般而言取最經濟的速度下在最佳的空域內去計算最大航程,IDF航程寫的是1100公里,但要是緊急起飛油門一路一敗催下去估計一半都不到。

而AT-5是教練機,最大速度也才0.9M。平常飛行的速度大約也就600-800公里/小時之間。要是教學時平均速度在700公里/小時那留空時間大約在一個半小時左右,夠久了。
waffe
stever2018

真的拿掛武器比如萬劍彈,青雲彈之類的進行岸轟,再掛2顆天劍防禦,起飛轟炸回基地,油應該所剩不多

2021-07-23 22:39
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