廖榮鑫又說，漢翔與下游的合作夥伴籌組『A-team 4.0』的堅實團隊，以發揮產業的互補功能，一起滿足客戶需求。機匣三廠將連結現有的機匣一廠與機匣二厰，再結合晟田、千附、中興等20餘家外包供應伙伴的產能，成為世界級的發動機機匣製造中心，正式邁向新的里程碑。
漢翔公司為了滿足包括奇異、勞斯萊斯、普惠、漢威、史奈克瑪等航空發動機大廠客戶日漸增加的發動機零組件訂單需求，該公司自民國89年建立以生產奇異公司產品為主的機匣一廠，復於民國94年建立專屬勞斯萊斯公司的機匣二廠，成為亞洲區首屈一指的機匣製造廠。近年來由於環保意識與油耗因素，引發各航空公司更換發動機的換機潮，客戶對於機匣零件的需求亦日益增多，在獲得經濟部的協助與支持下，投入興建機匣三廠。
來源
台灣研發發動機，不是錢坑，而是在挖金礦！不斷在擴廠中！
漢翔(2634)指出，岡山廠深耕地方長達50年，客戶遍及全球五大發動機大廠，包括：美國GE、Honeywell、Pratt & Whitney、英國Rolls Royce、法國Snecma，現行發動機事業處占地約19公頃，雖已有五個機匣廠，但產能仍不敷使用，為擴大業務需求，滿足更多客戶，近年除陸續擴增廠區，亦優先選定原址附近約25公頃土地擴大發展「漢翔發動機科技產業園區」長期計畫，也與地方關係更緊密連結。
新聞2
