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日本完成5.5代發動機xF9-1原型機高空台性能實驗

受疫情影響 比計畫慢了一年 不過一切都算順利 再來就是等軸向量 耐久性試驗 實際裝機試驗了

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日本防衛省昨天公布了XF9-1原型機高空性能實驗情況,XF9-1在2019年9月-10月完成了高空條件下點火、啟動、控制、防水、風車和加力性能測試,並通過了高空條件下的最大加力推力測試。上述實驗均在防衛裝備廳位於北海道劄幌的千歲試驗場高空台上完成。

日本完成5.5代發動機xF9-1原型機高空台性能實驗
2021-04-01 17:15 發佈
向量推力也順利發展中

RF SENSOR

kikiki13579 wrote:
RF SENSOR(恕刪)


日本整合紅外線試驗的方法很詭異 是直接用紅外線導引的ASM-1 反艦飛彈來測試 不曉得是不是
將來也在飛彈前面裝給紅外線頭 F-3還能實時監控飛彈實際射擊的壯況??
之前中國軍事論壇一直造謠日本沒有高空台 所以不能造發動機 宣傳的好像高空台是什麼先進的科技一樣

之前中國軍事論壇一直(恕刪)

日本的燃氣渦輪引擎、無論在燃效、渦輪前溫度,還是壽命皆是世界第一,只有最大功率一項小輸給德國西門子。

燃氣渦輪引擎和噴射式引擎的基本結構是一樣的,
中國的火電廠,只要是聯合循環的,仍然是大量用日本的燃氣渦輪引擎,而且是連美國和最憎恨日本的韓國都要低頭向日本買,我倒想聽聽中國有何臉面用噴射引擎向日本打嘴炮。
kikiki13579 wrote:
受疫情影響 比計畫慢...(恕刪)

還是浪費錢~
papageno wrote:
還是浪費錢~...(恕刪)

能否請你用百字簡扼敘述浪費錢的理由?

洗耳恭聽
日本要加油了呀~~隔壁的教主ID轉世這麼多世,世世都在吹XF9進度神速。
還在其他貼文拿XF9的進度笑WS15.

然後換裝WS15的量產版J20A昨天已經飛了。
(J-20B為視頻主和部分網友誤傳,WS15版本的才是完整版J-20A)

更準確一點的進度是2021年單發換裝到2016號試驗機測試。
2022年雙發換裝試驗機測試。
2023年6月29日,裝WS15的2052號量產機出廠試飛。

2007立項,2023年裝備量產機,歷時16年。
航發積累深厚的美國,F119發動機1982年立項,1997年隨F-22A 1號機完成量產試飛,歷時15年。


昨天剛發出的,配WS15的J20用12秒離地的新鮮視頻


更完整的墻內視頻
WS15版殲20,12秒離地墻內完整視頻

對比2022年珠海航展太行版現役殲20從滑跑到離地20秒。
WS10C太行版殲20,20秒離地完整視頻





PS:昨天下午去買水的時候拿手機拍到的多半就是這架。





不過XF9的載機都沒個影子,所以目前沒看到更多喜人進展倒也正常……
希望日本人能多給點驚喜吧。
編外摸金校尉,野生洛陽鏟師。
mangchaocs

流傳最廣的說法是0.25。另外當前有沒有完全達到立項要求的目標推力,暫時還不好說。衹能說从起飛視頻來看,推力至少是遠超太行系列和AL31F。

2023-07-01 14:43
mangchaocs

其實小弟是希望殲15和15D能換裝渦扇15,首先是遼寧和山東上的兩個前起飛點滑躍起飛重量可以有明顯提昇,更高的燃油效率也能增加航程,更強的動力可以給15D更強的電力支持。不過海軍不一定會認為划得來…

2023-07-01 14:49
左三年右三年,教主吹吹又三年~~

可惜日本大哥哥實在不給力啊, 除了數據造假以外什麼都上不了線。
好圖狼

吹得鳥.他們是抱團開發五代機.而老共要有兩種五代機.六代機開發中

2023-06-30 22:44
miku840048

吹~給你吹~目前中國是兩種都沒有

2023-07-01 2:54
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