F-5「後繼無機」退不了？當勇鷹號、F-16V陸續服役 空軍窘境正浮出水面
蘇仲泓 2021-03-30 09:30 91699
https://www.storm.mg/new7/article/3565799?fbclid=IwAR3aS0mkooa0AFHb_6nKWdnIo9f7DHvXtadKZsdAqftDfN6sW2UanrOlPdo
T-5勇鷹（T-5 Brave Eagle），是目前世界上正在服役／研發中的7款第五代高級噴射教練機（Fifth-Generation Advanced Jet Trainer）機種之一
將汰換自1984年開始服役的AT-3高級教練機與執行部訓機（Lead-in Fighter Trainer，LIFT）任務的F-5E/F戰鬥機
此外，勇鷹也能在「平戰轉換」的需求下，轉換為攻擊機的角色，執行防衛作戰的任務。由中華民國所研發，開發時期的代號曾包括：XAT-5、AT-5、XT-5等等
武裝掛載單元:
2枚AIM-9響尾蛇（Sidewinder）/天劍一型短程空對空飛彈、6枚AGM-65小牛（Maverick）空對地飛彈
或6枚天劍二型中程空對空飛彈
9枚Mk 82 500磅低阻力通用炸彈、3枚Mk 83 1,000磅低阻力通用炸彈、3枚Mk 84 2,000磅低阻力通用炸彈、9枚MK20石眼式集束炸彈或2枚萬劍機場聯合遙攻武器火箭彈：九頭蛇70航空火箭彈
這麼厲害的飛機你要不要來一架
寫了一堆也沒有甚麼營養 高教機的問題就是這樣 沒有甚麼新玩意兒
看從甚麼角度來看 能接受的就不是問題 不能接受又如何 是非功過要下一代才能知道
這篇文章裡面藏了一個關鍵 飛戰鬥機的人不夠 初教機飛完有些人就去130跟P-3報到
不是訓出來都可以飛戰鬥機 合適飛戰機的體格也不見得有合適的個性去操作戰鬥機
講多了又有婉君來罵我了 這篇文章看看就好
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