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老美會為了省錢,重啟A系列攻擊機研發案嗎

這幾年帝國大軍對地攻擊不外仰賴原本設計為空優的戰機改來執行,但是空優機養起來就貴森森,拿去對地就是$$$,回想當年帝國海軍養一票攻擊機,不僅經濟實惠好用耐操,戰場生存性還奇佳,不知道未來會不會有類似開案?

回想當年帝國陸軍MBT派佔上風時,想用裝步甲車取代LBT,導致輕型坦克LBT自美帝絕跡好久,現在發現有問題後也有MPF開案了,希望能有機會再看到A系列攻擊機重生

好懷念這台大嘴巴A7
老美會為了省錢,重啟A系列攻擊機研發案嗎
還有這台大眼蜻蜓機
老美會為了省錢,重啟A系列攻擊機研發案嗎
2021-02-08 10:07 發佈
台灣向後退 wrote:
這幾年帝國大軍對地攻(恕刪)


嚴格來說,F-16或是F-35如果用來作對地攻擊,在高強度機砲防守區域,存活率不可能可以比上A-6 A-10,但是拜現代科技之賜,所有這些特定目標的精準攻擊都是依賴雷射標定,10公里外就投彈,絕大部分的野戰防空武器都打不到。
但是雷射標定是無法達成對步兵的近接支援,多批次的機砲與火箭對敵攻擊部隊的正面打擊的喝止能力無法用雷射標定來達成。這種正面打擊與威嚇能力只有靠攻擊直升機AH-1或是A-10這一類的飛機來完成,但是這種攻擊方式遭遇強烈的敵地面攻擊是無法避免的,用F-16或F-35去執行這種攻擊,絕對是錯誤的,因為肩射紅外線飛彈實在太普遍了。除非對手很弱,否則實在應該要用A-10這種飛機去執行這種任務。
A6真的很帥,格魯曼的飛機顏質都很高!😄
偶發誓!

A-6電戰機是偶看過最“滑稽”最“令人印象深刻”的戰機,外表突兀卻內功強大

話說現代化的作戰飛機都講求多功性,一機多用,除降低成本也能簡化機種,有利於對應各種作戰任務也能專精後勤及訓練

老兵不死!在此向“它們”致敬!
大老遠就能打到 何必用這種近接支援產品

科技時代 無人機高空標定位子 甚至把Ipad平板拿出來標記 就能呼叫遠程打擊的時代

重啟攻擊機就顯得 沒必要
對地來說
不外乎遠距離轟炸跟近距離攻擊
遠距離轟炸,美國現在有太多戰機可以做

至於近距離攻擊,
以往是由A系列跟攻擊直升機,
而A系列這幾年已經被攻擊直升機給取代了,
而A-10甚至都快保不住了(民間說要留,官方說要砍).
且也沒聽到有A後續機種開發

會有這樣轉變,
聽說是A-10主要用戶是美國空軍,
而現在的美國空軍認為對地來說,
空軍應該是遠距離轟炸(各類轟炸機,F-15,F-16.....),
而"近距離地面攻擊"不是空軍該做的事! (以前是用A-10)
所以不願意繼續養A-10!
而近距離地面攻擊應該交給陸軍和海軍陸戰隊,
所以陸軍有AH-64,海軍陸戰隊有AH-1系列

美國空軍是沒有後續A攻擊機機種,
至於美國陸軍和海陸有無建造A系列攻擊機?
目前也沒聽到過,
更何況陸軍連新的攻擊直升機開發費用都被砍了.....
以往A系列大多只有空軍跟海軍在用,
而海軍部分也經被F-18取代,
攻擊機未來可能會消失
Charlie2020 wrote:
嚴格來說,F-16或(恕刪)

要鄰近的精確支援也不是沒有
像硫磺石這種近年來的玩法.

發射前標定/發射後標定/發射後自行尋標,也支援地面使用雷射標定
一次高速pass就可以全彈發射,同時十幾發各自奔向目標精確打擊
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
忠誠僚機加上各種小口徑精準彈藥,例如GBU-39、JSM、stormbreaker之類就可以取代大部分A系列的工作,日常巡弋、密接支援就交由A-10、AH-64(或後繼者)來處理,少子化之下,飛行員的數量很難擴充。
以後應該都是AI無人機的時代了,AI無人跡應該可以取代這類高危險的密接支援對地攻擊行動
前一兩年不是有報導說類似巴西大嘴鳥那種螺旋槳飛機,選一些來做A-10退役後下一代替代。

老美的攻擊機用在近接支援,在全球是滿特殊的角色存在。

要載彈量,要低速進場,要硬皮硬骨大屁股增持存活性,還要低成本操作,長滯空。

怎麼看都是教練機等級來大魔改最合適。
兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
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