l16974536 wrote:
如果....阿共逃生飛機墜我台會不會有事啊?
來計算 滑降比 ( 飛機滑翔時, 每掉一公尺高度, 可前進多少公尺距離 的比值 )
中線距離台灣, 算 90 公里
高度, 算 8000公尺.
戰鬥機滑降比 4~8 ( 用良好的 8來計算 )
則
高度x滑降比= 8000 x 8= 64000公尺= 64公里
64-90公里 = -16公里 = 掉在台灣海岸線外面 16公里的海上 = 到不了台灣陸地.
想滑翔到台灣岸邊, 高度至少要 90/8 = 11.25公里 = 11250公尺 = 36900英呎.
附帶條件 : 需 拋光武器 + 洩光燃油 + 順風.....
台灣西南方的, 距離台灣約 250公里, 根本滑不到台灣, 連東沙都到不了....... 掉海.
最後, 如果是鳥襲失去動力.....
跟你說 :
南北遷移的候鳥沒飛那麼高, 撞不到高飛中的戰鬥機啦.
鳥襲, 一般都在 500公尺高度以下較多, 即飛機 起降 階段.
尤其是起飛, 需大油門高轉速, 外來侵入物 ( FOD ) 撞擊引擎時破壞力最大.
莊孝爺 wrote:
最後, 如果是鳥襲失去動力.....跟你說 :南北遷移的候鳥沒飛那麼高, 撞不到高飛中的戰鬥機啦.
世事無絕對, 也有在37,000呎高空上吃到鳥的.
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The record for the highest bird strike is 37,000 feet, in an incident on November 29, 1973, during a commercial flight over Abijan, Ivory Coast, in West Africa. Although the airliner lost one engine, it landed safely.
牛奶伯 wrote:
世事無絕對, 也有在37,000呎高空上吃到鳥的.
========
The record for the highest bird strike is 37,000 feet, in an incident on November 29, 1973, during a commercial flight over Abijan, Ivory Coast, in West Africa. Although the airliner lost one engine, it landed safely.
這是 極端的 稀少的 例子.
這 37000呎 高度, 是民航機常用的飛行高度, 溫度大約 零下40~50度.
魚被 龍捲風 捲至空中再掉落他地, 倒比上面例子多些.
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