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去年擊落伊朗無人機的, 被證實不是以艦載系統擊落!!!!

對!

去年美軍USS BOXER(LHD 4)擊落一架逼近的伊朗無人機,

最後被證實, 是被綁在甲板上的戰術車輛擊落!!

2019/07/18,一架被美國海軍擊落的伊朗固定翼無人駕駛飛行器不是被導彈或槍擊落的,而是被車載電子攻擊系統擊落的。

去年擊落伊朗無人機的, 被證實不是以艦載系統擊落!!!!

LMADIS 由安裝在海軍陸戰隊新型MRZR越野車上,
由RPS-42 對空AESA雷達系統組成。S波段雷達高度敏感,
可以發現各種目標,包括傳統直升機和飛機,以及小型雷達信號,如超輕型飛機和小型無人機

雷達系統頂部有一個帶陀螺儀的CM202多感測器光學球。這用於確定白天或夜間的空中目標,以便對可疑目標是否確實是威脅作出更明智的決定。

如果目標被認為不友好,干擾器可以打開目標,並斷開無人機與其地面控制器之間的數據鏈路。

據信, RPS-42 使用以色列發展的MHR雷達技術, 可以在距離3.5km, 探測到最小的無人機(納米無人機),如黑黃蜂4×1英寸!

無獨有偶, 埃及為了增加艦隊對低空目標防禦能力, 乾脆把復仇者開上艦!!
去年擊落伊朗無人機的, 被證實不是以艦載系統擊落!!!!

我真心建議海軍, 三軍一體, 把車都開上去吧!
2020-09-11 20:31 發佈
美軍的甲板一直是個很神奇的地方,明明是海軍,陸軍的東西也拿來射
 
macross_sato wrote:
我真心建議海軍, 三軍一體, 把車都開上去吧!

如果有效,那為何ZSU23 會在波灣戰爭中沒發揮作用?
hx135cb750 wrote:
如果有效,那為何ZSU23...(恕刪)


美軍: 因為你不是我啊!

自從史崔克帶在身上, 考試都100分! 胡賽的小船都跑光啦!




實際30年前伊朗有放一隻在油井上, 阻絕美軍工兵部隊.
最後被A6幹掉還是被怎麼樣.
不要越級打怪就會很好用.
天衣神水 wrote:
美軍的甲板一直是個很(恕刪)


老美海軍三位一體,

是真正我國該學習的地方.
macross_sato wrote:
老美海軍三位一體,

是真正我國該學習的地方.


真心期望啦,軍種本位主義太高,連聯合辦公室都搞不起來,尤其是陸軍,最xxxxxx.......
天衣神水 wrote:
真心期望啦,軍種本位(恕刪)


好啦!

來聊正經的!

這個系統為什麼不是用x band??

如果遷一套鷹式, 一套弓二, 一套愛國者, 哪一個在不更改軟體下能正常擊落敵機?
這套雷達的靈敏度很夠力,如果台灣有這種規格的東西與雲豹鍊炮連線,2-3公里的防空圈相當於方陣快炮,對岸的小東西完全無法逃脫
stever2018 wrote:
這套雷達的靈敏度很夠(恕刪)


這顆是30公里等級的AESA雷達,不算近迫雷達,算是小型點防空了。

現代最小的AESA雷達,平均功率都不到100W,功率和一台電腦、電風扇差不多。

台灣比較適合大一點的,對空雷達最好是單面平均功率300W以上,用數量補足防線。這種好處是,反輻射很難處理低功率高捷便特性。

這種雷達都已經到真正的移動式了,反輻射根本很難抓到。在一個區域邊跑著開雷達要怎麼抓?

2D制海雷達也是,像Scanter 6000這種,160公里級的先進2D雷達,平均功率才50W而已,尖峰功率可以高到200KW等級,資料壓縮與處理器速度非常高。

層層疊疊的保護,雷達才能存活率好。當移動雷達很難消滅的時候,要攻擊它就必須要非常靠近,可是雷達車又不是傻傻不會關機,反輻射的致命性也跟著提高,這種東西要怎麼處理?
兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
macross_sato wrote:
這個系統為什麼不是用x band??


無人機最常使用的通訊波段就落在S band這個區間,用S band才能方便干擾,RPS-42可以用窄 + 高功率的雷達波束干擾或者(號稱)可燒毀無人機內的晶片。用弓二雷達去干擾可能行不通,三芝那邊水上活動無人機一堆,很少聽說無人機失控,改成AESA或許可以試試。
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