日本c-2競標阿联酋展示未铺装跑道起降测试

日本c-2競標阿联酋展示未铺装跑道起降测试

日本 C-2性能優異,但是有一點很奇怪的地方,就是同級機最短的起降距離
但是卻沒有用多輪多支架的輪胎,主要原因還是和平主義作怪,

日本國內到處都是機場,為什麼要降落到未铺装跑道適不是想侵略??

所以只好不奘;這和C-2的前身C-1一樣,為了不能侵略,把航程限定在日本四島,結果出現了
收回沖繩卻飛不到的窘境只好再買美國的C-130
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日本计划在10月份向阿联酋展示C-2运输机的未铺装跑道起降测试。輸送機Ｃ２、ＵＡＥ輸出へ未舗装離着陸テスト　１０月実施 日本川崎C-2运输机目前正在和欧洲空中客车公司的A400M竞争阿联酋的运输机采购项目，阿联酋要求确认C-2运输机具有在未铺装跑道上的起降能力，以便能够灵活地将运输机部署到前线。和空客A400M不同，C-2运输机为了节省开发成本，在设计阶段未考虑未铺装跑道上的起降能力，因此必须向阿联酋官方验证这一能力。防卫省通过分析起落架强度等数据，预计C-2即使在未铺装的跑道上，也可以具有一定的起降能力，因此今年3月份C-2在岐阜基地进行了未铺装跑道的地面试验，没有发生任何问题，今年10月份的试验中则会邀请阿联酋政府官员参加。