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二戰中小型軍艦戰後修改的上限為何?

忠義計畫/PFG-1飛彈巡防艦
內有提到
陽字號的載台畢竟已經老舊,即便經過大幅度改良,其原始設計也往往無法配合現代化海戰所需的各種裝備系統;包括新一代武器系統的安裝與射界、電子裝備的電磁兼容性與功率消耗,都非這些二戰時代建造的老艦艇所能負擔。
二戰時期的戰艦改裝最多的應該是密蘇里號吧?(2008有上去博物館看過)
驅逐艦等級的改裝程度最大的應該是台灣的武進三號陽字艦吧?
老驅逐艦改裝至現在設備,飛彈系統除垂直發系統應該塞不下
還有相位陣列雷達應該也塞不下
發電系統應該功率也無提升空間

1.供電與消防損管能力應該夠吧?
因為文中提到福島戰爭後
艦體上層結構捨棄以往慣用但易燃易融的輕質鋁合金,改用較沈重但燃點、融點高的鋼材,並以不易燃燒的材料作為艦內設施與裝潢,艦體劃分更多損管區域,消防系統採取獨立與重複配置,使其蒙受戰損時不容易全面癱瘓,能將災害侷限在一定範圍內。但二戰時期我參觀過的英國巡洋艦,美國戰艦看到大都是鋼材
內部也沒太多裝潢類,只看到一堆管線

2.但是二戰時期的輕巡洋艦呢,應該有提升空間了吧?

3.文中提到不僅在於雪菲爾號沒能有效偵測飛魚這種掠海飛行的第二代反艦飛彈 並即時採取反制措施
西方的近迫武器還沒普及化,但防空能力還是有
對於冥河反艦飛彈/飛魚飛彈偵測的到嗎?
2020-08-02 13:23 發佈
hx135cb750 wrote:
忠義計畫/PFG-1...

對於冥河反艦飛彈/飛魚飛彈偵測的到嗎?


(恕刪)


冥河飛彈不能掠海飛行
對空雷達一定抓的到
只要有錢當然可以拿二戰巡洋艦魔改全面現代化
但是船體老舊翻修一條船不如新造一條船
整體布局跟武器配置位置會更合理
hx135cb750 wrote:
雪菲爾號沒能有效偵測飛魚這種掠海飛行的第二代反艦飛彈 並即時採取反制措施


關於英國解密雪菲爾號被擊沈的調查報告:
1、防空官與其助理怠忽職守,主要原因是他根據情報報告判斷超級軍旗機飛不到這麼遠,但阿根廷卻在KC-130加油機協助下發動奇襲
2、 艦長是潛艇出身,大副是直昇機飛行員出身,缺乏水面艦經驗且表現不合格
3、事發當時,雷達被友艦干擾(頻率設成一樣?)導致沒看到飛彈
4、當另一艘42級發現超級軍旗時,沒有提高戰備,所有防空武器都沒有進入備射狀態
5、最後肉眼看到飛彈時,全指揮室嚇傻而沒有發出警報
6、消防設備缺失,部分設施設計不良,導致救火作業失敗

至於雪菲爾號上使用的海標飛彈在1991年沙漠風暴行動中,曾擊落一枚中國外銷給伊拉克的蠶式飛彈,證實打冥河反艦飛彈沒問題,因為是半主動雷達導引,如果系統可以有效除去海面雜波的話,打掠海的飛魚飛彈理論上可以試試看。
現代化改裝最多應該是法國的柯爾貝特號巡洋艦。

雖然完工儀裝是在戰後, 但是設計與開始建造是在戰時, 因此也可以算是二戰中設計。

但是也因為滿載已經破萬, 所以才能有空間可以繼續改進到最終構型 ,承載
整個武器系統的重量接近450公噸的ECAN Ruelle Masurca對空飛彈與自動裝填彈倉。
與對海的飛魚飛彈發射箱。

詳細您可以去柯爾貝特巡洋艦

看看為改裝與幾次改裝後的不同。
hx135cb750 wrote:
忠義計畫/PFG-1(恕刪)

二戰中小型軍艦戰後修改的上限為何?

挪給海巡署用好了。
高壓鍋爐難顧.發動慢.反應慢.需要的操作維持人力多

海巡是養不起的(人力編制需求的意味

上年紀的老鍋爐就算保養得宜也還是有機率性的倒爐隱憂

沒事別搞自己去碰古早鍋爐船...
eclair_lave wrote:
高壓鍋爐難顧.發動慢.反應慢.需要的操作維持人力多

可是重油應該比燃汽渦輪用油便宜吧?
macross_sato wrote:
但是也因為滿載已經破萬, 所以才能有空間可以繼續改進到最終構型 ,承載
整個武器系統的重量接近450公噸的ECAN Ruelle Masurca對空飛彈與自動裝填彈倉。
與對海的飛魚飛彈發射箱。

詳細您可以去柯爾貝特巡洋艦

看看為改裝與幾次改裝後的不同。

感謝分享
問題於妥善率已不行

比如濟陽級(原諾克斯級)這貨鍋爐壓就高達1200psi,全艦高低壓相關管線破裂,壓降導致停機還是需要臨時停爐檢查的事故多了去

09年變成海上漂要拖船去救僅是其中一件案例(這裡咱還沒談管線破裂相關的人員傷害意外)

因此才有之前海軍想換心(改柴油機)的構想,但鍋爐船改動力工程浩大,全艦各動力或輔助輸出入多少都經過全艦各高低壓管線,這不是在單換心,而是類似如連血管都要全換的浩大工程,不如乾脆新造船還比較省事省心,所以也不意外後來這個念頭被取消
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