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南韓成為第13個具備自製直升機的國家

韓陸軍UH-1直升機退役 自製KUH-1完美雄鷹接替
20:432020/07/27 中時新聞網 江飛宇

韓國陸軍將服役50多年的貝爾(Ball)UH-1H通用給直升機退役,在UH-1H退役後,接替的是韓國自製的KUH-1「完美雄鷹」(Surion直升機。


防衛世界(Defense World)報導,韓國陸軍是在1968年取得UH-1直升機,之後陸續購入,總數達到129架,創下「累計飛行時數79萬2千小時、飛行距離1.46億公里」的紀錄。

在UH-1退役後,由韓國航太工業公司(KAI)與歐洲直升機公司合作開發的KUH-1「完美雄鷹」將會接替。KUH-1是2006年啟動研發計畫,到2010年完成原型機,在2013年正式服役,韓國就此成為第13個具備自製直升機的國家。

KUH-1採用兩具韓華公司授權製作的GE-T700渦輪軸發動機為動力,最大馬力1,915匹,具備10人的人員裝運量(不包括2名駕駛)。

該直升機具有慣性導航系統、全球定位系統、自動飛行控制系統、前視紅外雷達和數字地圖,可以擔任運送、搜救、突襲、戰場連絡與醫療後送等任務。

此外,它也具有武裝化的潛力,因為它在設計初期就有模組化武器系統,因此可安裝6枚BGM-71拖式飛彈或4套火箭彈發射艙。

我們中華民國也長期使用UH-1H,是航發中心得到製造授權,在台灣自行生產的,從1970年完成首架,最終生產了118架,陸軍在2018年將UH-1H退役,由新購的UH-60M黑鷹直升機取代。

文章來源:S Korean Army Retires Bell UH-1H choppers, Locally-Made Surion to Replace Them
2020-07-29 9:52 發佈
這次主旋翼有鎖緊了吧
好奇台灣在這方面的科技怎麼樣?
沒什麼概念
班傑明 富蘭克林 wrote:
好奇台灣在這方面的科(恕刪)


國內加工廠生產些零配件而已
反正直升機產業就只是打打醬油不是明星產業

不過台灣倒是有生產輕型直升機
有錢人的玩具 可以自己看看
威翔航空
班傑明 富蘭克林 wrote:

反正直升機產業就只是打打醬油不是明星產業


千萬別包山包海甚麼都想作

台灣有承製很多航太零件
說實在話,韓國在
直升機、教練機、戰鬥機,
飛彈軍艦、潛水艇,
坦克車等,
都有很好的表現,
國際的合作研發,合製等,都有成果出來。
花很多錢,需要很多人才,有決心,有魄力,
而且,沒有外人出面反對、封鎖
韓製裝備好用嗎? 他們自己認為與其K1不如使用M48A5, 因為品質好, 妥善率高.
竹蜻蜓做得還不錯吧

班傑明 富蘭克林 wrote:
好奇台灣在這方面的科技怎麼樣?
沒什麼概念
台灣為何什麼都要自製??
放在重點項目就好

不然以台灣現況
做出來有人要也無法出口 內需又不夠養
菜包817 wrote:
KUH-1是2006年啟動研發計畫,到2010年完成原型機,在2013年正式服役,韓國就此成為第13個具備自製直升機的國家。

我們中華民國也長期使用UH-1H,是航發中心得到製造授權,在台灣自行生產的,從1970年完成首架,最終生產了118架,陸軍在2018年將UH-1H退役,由新購的UH-60M黑鷹直升機取代。


照上面字意來說

具備自製直升機的國家

中華民國竟比吹牛抄襲大國南朝癬還早了43年 (2013-1970)

難怪wiki:
南朝癬T-50金鷹式高級教練機與F-CK-1經國號戰鬥機外型類似,
因此T50被台灣網友戲稱為 「經國號高級山寨機」
挖台灣工程師的傑作
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