2020-06-25
美國軍火集團洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）近日表示 :
他們在美國 希爾空軍基地 為 F-35 戰機維修時發現其 惰性氣體製造系統 有問題, 已暫停 6月2日至 23日的交付, 重新進行檢修.
F-35 戰機研發辦公室 已呼籲先對 F-35A 戰機進行飛行限制, 避免太靠近閃電及雷雨環境.
洛克希德馬丁公司 24日表示 :
他們發現 F-35 戰機出現問題, 目前無法在雷雨中飛行, 無避雷功能的 F-35 戰機仰賴 機上惰性氣體製造系統（OBIGGS）, 用其製造氮氣注入油箱進行惰性化, 避免戰機因雷擊而起火爆炸.
洛克希德馬丁聲明指出 :
在希爾空軍基地進行例行 F-35A 戰機維修時, 發現向油箱注入惰性氣體的管子有損壞情形, 因此洛克希德馬丁暫停了 6月2日至 23日之間的 F-35 戰機交付作業, 以檢驗戰機是否有正確安裝 機上惰性氣體製造系統.
由於現在無法確認先前交付的 F-35 戰機是否能夠安全在雷雨中飛行, F-35 戰機研發辦公室認為應該先進行飛安限制 :
[ 基於安全預防, F-35 戰機研發辦公室認為各指揮官應對 F-35A 戰機施加飛行限制, 限制戰機僅能在閃電及雷雨範圍 5英里（約8.04公里）外飛行 ].
「To safely fly in conditions where lightning is present, the F-35 relies on its Onboard Inert Gas Generation System, or OBIGGS, which pumps nitrogen-enriched air into the fuel tanks to inert them. Without this system, a jet could explode if struck by lightning.」
F-35利用OBIGGS在油箱中注入惰性氣體，避免因雷擊而爆炸
「However, damage to one of the tubes that distributes inert gas into the fuel tank was discovered during routine depot maintenance of an F-35A at Hill Air Force Base’s Ogden Logistics Complex in Utah, Lockheed said in a statement.」
在維修中發現其中一條注入管有損壞的情形
「Lockheed temporarily paused F-35 deliveries June 2-23 as the company validated whether it was properly installing OBIGGS systems. However, “it appears this anomaly is occurring in the field after aircraft delivery,” Lockheed said in a statement.」
洛馬暫停交付F-35，要確認OBIGGS systems有沒安裝好，但是問題似乎是交機後在才發生。
以上是大概的情況，所以有可能OBIGGS system有點⋯errrr～不明原因的問題，在問題確認前先不要飛入雷區，以免運氣不好被雷擊，又剛好在OBIGGS system失效的情況下使得整架飛機炸掉。
閃電怕閃電
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