【台灣防疫佳績,台灣更安全】逾 250 個外籍顧問留台加速蔡英文潛艦計畫,台製 IDS 原型艦年底開工
全球戰疫「台灣最安全」 免愁口罩配給
多位主管級外籍資深技協顧問,來台工作後發現,台灣無論是治安與生活環境良好,更未受疫情影響而正常生活,加上台灣優質的健保醫療,已向台船或海軍表達要從原來的商務工作簽證,改申請在台長期居留工作,以符合台灣健保資格
Posted on 2020/05/06
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近期台灣鄰近海域不平靜。今年 4 月中便傳出中國遼寧號航空母艦通過台灣海峽,中共解放軍也證實此事,台海軍事危機升溫的疑慮也引發國際關注。
防疫期間,總統蔡英文的潛艦國造計劃仍持續進行,IDS 原型艦的建造計劃,囊括來自歐美日韓等超過 250 位顧問合作;很多國家的顧問看到台灣防疫佳績,提早來台或者延長在台工作時間,力拚 IDS 原型艦年底開工!(責任編輯:連柏翰)
海軍造船發展中心主任邵維揚(右)與總統合照。邵維揚一路參與規劃IDS、赴歐美洽談設備
海軍造船發展中心主任邵維揚(右)邵維揚一路參與規劃 IDS、赴歐美洽談設備。圖片來源:海軍提供
文/朱明
潛艦國造 IDS 原型艦設計標與建造案,未受疫情影響,從去年下半年開始,與歐美各廠商洽談,並在取得該國輸出許可證後,簽訂採購原型艦建造所需的各項系統與設備。據指出,日前完成原型艦建造所需的 109 項主、次系統設備等合約,這些合約包括了儎台與戰鬥系統的主、次系統設備;加上海軍海發中心等單位在去年 12 月底基於安全,提前將五大國外技協顧問群進行分流與異地辦公等防疫措施,使得國外技協顧問並未受疫情影響而缺席,待台船潛艦專用廠房 5 月底落成試運轉測試後,可望 9 月進行潛艦壓力殼各船段試製工程, 年底啟動建造 IDS 原型艦 。
據了解,目前在台的 IDS 原型艦的 五大歐美日韓國外技協顧問群 ,其工作領域分別為建造專案監督管理、潛艦細部設計、建造施工藍圖、生產建造技術以及整體後勤管理規劃和教育訓練等五大部分, 資深顧問與工程技術師人數已超過 250 位 。
台灣防疫讚,潛艦外籍顧問寧願不休假留在台灣繼續工作
隨著疫情在歐美肆虐,造成各國嚴重傷害,這些國外技協顧問看到台灣防疫的成效,都認為在台灣比在自己國家還要安全,部分國外顧問是提前來台工作外;原訂返國休假再來台工作的國外顧問, 都表達願意不休假繼續在台工作,這些國外顧問經外交部協助,都已取得延長在台工作的簽證時間 。
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據指出,隨著這些國外技協顧問在台未離開,潛艦各項工作採滾動式管理來修正,例如建造潛艦焊接不同船段技術訓練都提前展開,以潛艦壓力殼圓筒殼船段焊接技術,在這些國外資深技術師帶領下,已達圓筒殼船段需求標準,只要再次通過圓筒殼船段技術驗測,也代表台船技術人員有潛艦最高級的焊接技術。
海虎潛艦,總統出席潛艦國造廠區動土典禮。
海虎潛艦,總統出席潛艦國造廠區動土典禮。圖片來源:總統府提供
系統設備全到位,IDS 原型艦採最安全的鉛酸電池
至於 IDS 原型艦儎台與戰鬥系統所需要的 109 項主、次系統設備的合約,據了解,在日前都取得各國輸出許可證後完成簽約,也就是所有系統與設備都已到位,等待建造開工。這些主、次系統設備如推進系統的(柴油主機需要低磁性)、電力系統(如電瓶指潛艦用鉛酸電池)、控制系統等設備,這些設備都是各國的管制品,都需要輸出許可。因此海軍在規劃上都是找了 3 家以上來源,以防變數,例如柴油主機,首選是歐洲國家,但當無法取得輸出許可後,再轉往洽談由英國技術,但美國生產模式的低磁性柴油主機,才取得正式取得 IDS 所需的柴油主機。
另外,被管制的潛艦用鉛酸電池,據指出,海軍曾經一度規劃將原型艦的電池,直接從鉛酸電池改成鋰電池,但鋰電池技術並非 100%安全,加上許多技術問題目前尚未解決,因此 原型艦還是使用最安全但重量重的鉛酸電池 。
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IDS所有系統與設備均到位,等待建造開工
IDS 所有系統與設備均到位,等待建造開工。圖片來源:上報攝影 李景濤
不因疫情停擺,「神龍計劃室」與美國視訊完成採購簽訂
至於戰鬥系統部分,海軍海發中心與中科院「神龍計劃室」在 2 月底,與美商洛馬、雷神、L3 哈里斯(Harris)等公司談定採購先進的聲納、水中通訊系統等裝備,系統之間的訊號整合則由 L3 負責;但受疫情影響,因美國廠商無法來台直接洽談合約細部規範, 經以視訊討論和空運文件往返,終於在日前完成最後的各項合約簽訂 。
據指出,在戰鬥系統所需設備簽約完成後,IDS 原型艦建造所需的 109 項主、次系統設備等合約就完全定案,代表所有系統與設備都已到位,等待 IDS 的開工建造。中科院為肯定神龍計劃人員盡心盡力的付出,將孫姓副計劃主持人升任為計劃主持人;另海軍造船發展中心主任邵維揚少將從參與規劃 IDS,到奔走歐美各國洽談各項設備是最全方向掌握 IDS 的海軍將領,是否隨著 IDS 原型艦啟動建造,而升任國防部其他職務來督導 IDS,則拭目以待。
享健保、免愁口罩 IDS多名外籍顧問從商務簽改長期居留工作
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朱明 2020年05月10日 11:47:00
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[媒體小農]
多位主管級外籍資深技協顧問,來台工作後肯定台灣生活醫療品質,已向台船表達要從原來的商務工作簽證,改申請在台長期居留工作。(資料照片/李景濤攝)
隨著潛艦國造IDS原型艦設計標與建造案依計劃期程陸續展開,歐美等各國資深技術顧問與工程技術師人數現已超過250位,據指出,年底IDS原型艦開工後,外籍技協顧問與工程師人數最多會達到450位以上。因受聘負責設計與建造的專案管理的多位主管級外籍資深技協顧問,來台工作後發現,台灣無論是治安與生活環境良好,更未受疫情影響而正常生活,加上台灣優質的健保醫療,已向台船或海軍表達要從原來的商務工作簽證,改申請在台長期居留工作,以符合台灣健保資格。
據指出,IDS原型艦設計標與建造案聘用的外籍技協顧問群,主要是歐美日韓的人士,這些外籍技協顧問群中,負責設計規劃與專案管理的部分,大部分屬於資深的退休專業工程師;而負責建造技術與設備機器技術人員,則是比較年輕。考量安全因素,IDS採台船與海發中心兩地異地辦公室模式,因此這些外籍技協人員居住區域,就是台船小港區、海發中心的左營區以及主管級居住的高雄美術館區域等三大區塊。
台船包辦住宿 主管長駐「幫租美術館華廈」
這些外籍技協人員在台居住安排,若是短期在1個月之內,台船會安排住在飯店;若超過1個月的時間,則依工作地點選擇是在小港或左營,由台船承租的2房1廳有廚房與衛浴設備的房子。至於主管級專案管理的外籍顧問,則是居住在高雄美術館區域承租大廈中。
據指出,主管級專案管理外籍顧問,多是各國已退休的潛艦資深專業工程師,與台船簽訂的合約長達3年以上,最讓這些外籍顧問稱讚的是台灣治安,由於多位外籍顧問都是夫婦一起來台生活,深夜出去散步都不需要擔心安全;再者,隨時都有24小時商店的便利性,以及南台灣暖和天氣等因素,讓這些外籍顧問來台工作後,年假時並未出國回家鄉,而是在台到處旅遊,體會台灣各地的風土民情。
外籍技協人員在台短期工作,台船會安排住飯店;若超過1個月則依工作地點看在小港或左營,承租2房1廳有廚房與衛浴的房子。圖為台船董事長鄭文隆。(資料照片/李景濤攝)
全球戰疫「台灣最安全」 免愁口罩配給
這次疫情更讓這些外籍技協顧問深信台灣是全球最安全的地方,他們從新聞報導中知道歐美疫情肆虐且造成嚴重人員死亡,都慶幸選擇在台工作而躲過這次疫情,據了解,台船董事長鄭文隆與海發中心主任邵維揚在去年12月底,當國內注意中國武漢發生不明疾病感染事件時,就提前已經開始採購數千個口罩備用;另外,海發中心在原來的籃球場等空地,運來多個貨櫃改裝成臨時用的異地辦公室,提供給IDS人員使用,因此當疫情爆發後,台灣全面管制口罩時,這些外籍技協顧問每天口罩無慮,主要是提前採購口罩得宜。
另外,這些外籍技協顧問相當讚賞台灣的健保醫療制度,經過這次疫情後更對台灣居家環境安全有信心,據指出,已有多位要在台灣工作超過2年以上的外籍技協顧問,已向台船與海軍表達要申請在台長期居留工作證,以符合台灣的健保資格。
ebola01 wrote:
例如柴油主機,首選是歐洲國家,但當無法取得輸出許可後,再轉往洽談由英國技術,但美國生產模式的低磁性柴油主機,才取得正式取得 IDS 所需的柴油主機。
哇 好棒棒 新款的Fairbanks-Morse 38 8-1/8就很好用了 美國海軍現役潛艦都在用38ND次型
要不然Caterpillar model 3512B V-12 marine diesel engine也是很好用的(維吉尼亞級用的)
美國不是沒有柴潛嗎? 怎會在核潛上用柴油機 其實核潛上的柴機是當作輔助動力使用
兩艘美軍爺爺級的潛艦用的也是 Model 38D 8-⅛的老式發動機 歷久彌新
其實我們海軍對這些柴油主機一點都不陌生好不好 還跟真的一樣 好厲害歐
現在就等拼圖(把買來的各式系統裝在一起) 最難的工作終於要開始了
stanphill wrote:
看到這消息,我並不高(恕刪)
還好啦!你看到的也未必是真的,老共掌握的一定比我們看的到的
多很多,這次潛艦國造能比較順利的推動,擺明了是美國希望台灣
擁有更強大的水下戰力,分擔他們守住第一島鍊的壓力,對老共來
說,一方面他們也知道擋不住,另一方面是他們有自信水下戰力比
台灣強太多,明顯感覺老共是放手不管了,等我們真的做出來了再說。
我個人不贊成只要一牽涉到武器建置就是機密,就害怕外面知道,
這麼做的結果就是裡面的人無法無天胡搞瞎搞,尹清楓案就是這麼
來的,不是嗎?台灣畢竟是民主國家,國防建設需要人民的支持,
適度的讓人民知道,讓監督的力量可以進去,從先進民主國家的國防
發展過程證明,這些都是好的。
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