軍武新知》美國空軍欲開發新極音速巡弋飛彈 稱其技術已成熟

軍武新知》美國空軍欲開發新極音速巡弋飛彈 稱其技術已成熟
美國空軍想開發新的極音速巡弋飛彈。圖為B-52轟炸機搭載具有超音速燃燒衝壓發動機技術的X-51乘波者試驗機的概念圖。（歐新社）

美國空軍想開發新的極音速巡弋飛彈。圖為B-52轟炸機搭載具有超音速燃燒衝壓發動機技術的X-51乘波者試驗機的概念圖。（歐新社）
2020-05-04 14:49:06

〔即時新聞／綜合報導〕俄羅斯與中國積極發展極音速武器，讓美國芒刺在背，近年來急起直追，國防部和各軍種都有進行中的計劃，其中空軍主推AGM-183A「空射快速反應武器」（ARRW）計劃，不過日前傳出，空軍想開發另一種類型的極音速巡弋飛彈，已向國防廠商徵詢相關技術的訊息。

根據《防務新聞》報導，美國空軍4月27日發出通知，要求國防廠商提供吸氣式常規極音速巡弋飛彈的訊息。空軍採購執行官羅伯（Will Roper）表示，這些回應將協助空軍決定是否開注資一項新的計劃，並了解多快可以部署這種武器。

羅伯說，就超音速燃燒衝壓發動機（Scramjet）技術用於巡弋導彈方面，我認為我們能走很快，但不知道可以有多快，這就是為什麼我們要尋求廠商協助的原因。但考慮到Scramjet技術的成熟度，希望此方面能快速發展。

根據招標方案，美國空軍的目標是在2021財年第4季達到初步設計審查階段，技術應具有衝壓發動機（Ramjet）、Scramjet或雙模推進（dual-mode propulsion）。

極音速巡弋飛彈（HCM）與目前主流的極音速滑翔載具器（HGV）有很大的不同，前者是在大氣層內發射，以傳統巡弋飛彈的方式運作，速度可達到5至6倍音速（馬赫）左右；後者是利用助推器到達大氣層外，利用重力與發動機加速，並以滑翔設計改變其彈道軌跡。

羅伯表示，我們不會在Scramjet技術和極音速巡弋飛彈整體上向對手讓步，並指出擁有極音速巡弋飛彈能讓美軍更具有靈活性。此外，這個計劃也能使極音速武器的供應商更多元，並免單一廠商壟斷的情況。