中華民國的國軍 是怎麼分辨美軍、日軍 的飛行器呢?
是在顯示器上,有什麼特殊暗號嗎? 單純好奇
maxwu123 wrote:
中華民國的國軍 是怎麼分辨美軍、日軍 的飛行器呢?
是在顯示器上,有什麼特殊暗號嗎? 單純好奇
在飛機上的 ------- 敵我識別器(AIFF)
座艙玻璃風擋前面那 4片突出物.

空軍 F-CK-1A 及 F-16A/B 機頭安裝了 AN/APX-113(V) AIFF, 優點在於同時具備了 訊問和應答 的功能, 將訊問機(Interrogator)和應答機(Transponder)整合在一起(Combined Interrogator/Transponder, 簡稱 CIT).
這樣 AIFF不僅可以被動地應答 友機 或 地面戰管 或 空中預警機...... 發出的加密的敵我識別信號, 而且可以主動地向不明目標發出一組加密的敵我識別信號.
一旦確認該目標為敵機(對方沒有反應或者發回的密碼信號不對), 即可發動攻擊而無須等待 地面 或空中預警機來確認敵我.
這種功能在分秒必爭瞬息萬變的現代空戰中至關重要, AIFF 能讓己方戰機能夠先敵鎖定對方, 並搶先在視距外發射中程空對空飛彈, 而掌握了戰場的主動權.
AIFF 還有一個特點, 就是由幾片片狀天線組成電子掃描陣列, 就像一個迷你的 L波段相控陣雷達, 具有較為精確的定位功能.
從理論上講, 在某種特定的條件下, 戰機可以憑借 AIFF 鎖定目標, 達到發射飛彈的條件, 而無須依靠自身雷達來鎖定............. AN/APX-113(V)最遠可達 185公里.
臺灣空軍 F-CK-1 經國號戰機 除了上面 4片外, 下面也有一片.

聽說 :
與 [ 路過友機 ] 進行模擬空戰時, 利用 AN/APX-113(V)鎖定了友機........

macross_sato wrote:
IDF 怎麼搶了台東737的任務??
又被阿罵晃到睡不好..

喔, 你第 4樓是問 3樓的 IDF 肚皮上是什麼寶貝.....
那時眼睛跟著阿罵在跳, 沒看到... 下面補回覆 :
話說 :
2015年開始, 漢翔以自製的 IDF 戰機進行外掛 拖靶機 的驗證, 在機腹中線掛載 RM-30B 鋼纜牽引器 以及 TDK-39A 空中電子射擊靶 進行測試.
2017年開始與 F-5E 搭配至各基地進行拖靶任務.
2018年起正式擔任 實彈射訓拖靶任務機, 而原本擔任拖靶機的 F-5E 退一步當備用機.
繼往開來..... F-5E/F 待退中....... 再過幾年, 台灣天空就看不到了.
拖靶機起飛

RM-30B 及 TDK-39A 地面展示

參考 : XA-3 雷鳴機拖靶收放影片 :
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