中華民國的國軍 是怎麼分辨美軍、日軍 的飛行器呢?

中華民國的國軍 是怎麼分辨美軍、日軍 的飛行器呢?

是在顯示器上,有什麼特殊暗號嗎? 單純好奇
2020-02-14 22:47 發佈
去報名空軍他會教背一堆飛機識別~以免炮轟己軍
maxwu123 wrote:
中華民國的國軍 是怎麼分辨美軍、日軍 的飛行器呢?

是在顯示器上,有什麼特殊暗號嗎? 單純好奇

在飛機上的 ------- 敵我識別器(AIFF)

座艙玻璃風擋前面那 4片突出物.


空軍 F-CK-1A 及 F-16A/B 機頭安裝了 AN/APX-113(V) AIFF, 優點在於同時具備了 訊問和應答 的功能, 將訊問機(Interrogator)和應答機(Transponder)整合在一起(Combined Interrogator/Transponder, 簡稱 CIT).

這樣 AIFF不僅可以被動地應答 友機 或 地面戰管 或 空中預警機...... 發出的加密的敵我識別信號, 而且可以主動地向不明目標發出一組加密的敵我識別信號.

一旦確認該目標為敵機(對方沒有反應或者發回的密碼信號不對), 即可發動攻擊而無須等待 地面 或空中預警機來確認敵我.

這種功能在分秒必爭瞬息萬變的現代空戰中至關重要, AIFF 能讓己方戰機能夠先敵鎖定對方, 並搶先在視距外發射中程空對空飛彈, 而掌握了戰場的主動權.

AIFF 還有一個特點, 就是由幾片片狀天線組成電子掃描陣列, 就像一個迷你的 L波段相控陣雷達, 具有較為精確的定位功能.

從理論上講, 在某種特定的條件下, 戰機可以憑借 AIFF 鎖定目標, 達到發射飛彈的條件, 而無須依靠自身雷達來鎖定............. AN/APX-113(V)最遠可達 185公里.

臺灣空軍 F-CK-1 經國號戰機 除了上面 4片外, 下面也有一片.

聽說 :
與 [ 路過友機 ] 進行模擬空戰時, 利用 AN/APX-113(V)鎖定了友機........
莊孝爺 wrote:
飛機上的 --- 敵(恕刪)


莊爺, 請教一下, IDF肚子上是什麼寶貝?
莊孝爺 wrote:
飛機上的 --- 敵(恕刪)


還有喔! 莊爺請您過目 :
有的是這樣變化:

單座機跟雙座機是這樣變化 :



所以猜測是,以第一張來說應該是IRWRs, 第二章靠近雷達罩為第五片AIFF。
macross_sato wrote:
還有喔! 莊爺請您過(恕刪)

你阿罵晃到我頭暈 .............

聽說........

肚皮上的是 ILS 天線 ( 儀器降落系統 Instrument Landing System )

雷達罩下後方的是第 5片 AIFF 天線, 以上都是中期 加裝或升級.

RWR 天線在垂直尾翼頂端.

AIFF, F-CK-1B 雙座的沒裝...... 窮啊 ~~~~~~~~~~~~~
莊孝爺 wrote:
你阿罵晃到我頭暈 .(恕刪)


莊爺都問不倒!!!!!!

可是莊爺貼的IDF 怎麼搶了台東737的任務??


小老虎怎麼看怎麼美阿!
而且飛托靶還不用帶兩個油桶, 在夕陽下更美!
macross_sato wrote:
IDF 怎麼搶了台東737的任務??

又被阿罵晃到睡不好.. .....懶趴火大..... ( 這年紀還能立正, 真好 !!!! )

喔, 你第 4樓是問 3樓的 IDF 肚皮上是什麼寶貝.....
那時眼睛跟著阿罵在跳, 沒看到... 下面補回覆 :

話說 :

2015年開始, 漢翔以自製的 IDF 戰機進行外掛 拖靶機 的驗證, 在機腹中線掛載 RM-30B 鋼纜牽引器 以及 TDK-39A 空中電子射擊靶 進行測試.

2017年開始與 F-5E 搭配至各基地進行拖靶任務.

2018年起正式擔任 實彈射訓拖靶任務機, 而原本擔任拖靶機的 F-5E 退一步當備用機.

繼往開來..... F-5E/F 待退中....... 再過幾年, 台灣天空就看不到了.


拖靶機起飛

RM-30B 及 TDK-39A 地面展示

參考 : XA-3 雷鳴機拖靶收放影片 :
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