日本第二艘全鋰電潛艇蒼龍級12號艇“鬥龍”號 下水

全鋰電是傳統潛艇發明以來最大的突破之一,大幅提高潛艇的可用性,鉛電池全速頂多能撐一個小時
和鋰電的差距是2位數的

最近日本還靠鋰電拿了一個諾貝爾獎說

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日本船舶情報網（Funeco News）消息，當地時間11月6日，日本海上自衛隊28SS“蒼龍”級潛艇12號艇“鬥龍”號（28SS，とうりゅう，闘竜，SS-512）在日本川崎重工業神戸造船所舉行下水儀式。該艇是“蒼龍”級潛艇的第二艘改進型號，使用柴-鋰電池動力替換掉原本“蒼龍”級的斯特林AIP動力系統。

改進型“蒼龍”級潛艇是目前世界上第一種投入使用的鋰電池作戰潛艇，使用更先進、功率密度更高的鋰聚合物電池（Li-ion）取代鉛酸蓄電池，同體積的鋰電池蓄電量比鉛酸蓄電池多兩倍左右，為“蒼龍”級提供鋰電池的廠商是日本的“傑士湯淺”（GS-YUASA Technology，GYT）。

根據目前的推測資料顯示，改進型“蒼龍”級潛艇的前兩艇SS-511和SS-512采用的鋰電池模塊電量約為100 瓦時每千克，整個模塊包總電量約為76800 瓦時。到第13艘“蒼龍”級潛艇SS-513艇時，將會采用密度更高的鋰電池模塊，總電量上升3倍，屆時能夠推動艦上功率8000軸馬力的推進電機，以航速5節時持續潛航2049小時（10470海裏），以航速7節時持續潛航802小時（5614海裏），以航速10節時持續潛航284小時（2841海裏），以航速15節持續潛航90小時，航速20節沖刺時能持續潛航39小時。