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A29與AT-6同時獲選為美空軍輕攻擊機

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191029002912-260417?chdtv

進行多年的美空軍輕攻擊機競標案獲勝者正式出爐,美國空軍宣布將投入資金購買獲選的2款優秀的輕型攻擊機,分別是美商德事隆(Textron Aviation)與內華達山脈公司(Sierra Nevada Corporation)的AT-6,與巴西航空防務公司(Embraer Defense & Security)的A-29,這2款頗負盛名的輕攻擊機將用於支援對盟國與合作夥伴空軍的訓練與測試。

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個人是比較喜歡A-29大嘴鳥,因為前後高低座的設計,而且比較大,載彈量較大,這類螺旋槳攻擊機每小時費用只有幾百美金,相對噴射戰鬥機動不動就六千美金以上,實在便宜太多,對於有絕對空優的地區,比較好用

A29與AT-6同時獲選為美空軍輕攻擊機
A29與AT-6同時獲選為美空軍輕攻擊機
A29與AT-6同時獲選為美空軍輕攻擊機
2019-10-30 14:06 發佈
AT-6可是二戰前的構型, 令人發思古之幽情.

當然要用純種美利堅血統的AT-6啊, 用巴西佬的飛機太沒面子了.

不考慮讓A-1天襲者重返江湖嗎?? 皮粗肉厚載彈多, 還可以空投馬桶.



牛奶伯 wrote:
AT-6可是二戰前的...(恕刪)


現代的T-6是Texan II,血緣來自於瑞士的Pilatus PC-9,嚴格來說,跟二戰的T-6並沒有直接的關係,不過兩台還真的是有點像
ayoyo wrote:
現代的T-6是Texan...(恕刪)


哈哈, 搞錯了, 拍謝拍謝.
源自於Pilatus PC-9的T6 Texan II並沒有像大嘴鳥那樣前低後高的設計,反而是Pilatus比較新的PC-21有,而且內艙非常先進,銷售狀況也很好,來看一下PC-21的圖

牛奶伯 wrote:
哈哈, 搞錯了, 拍...(恕刪)


哈哈,沒問題,名字一樣的確很容易聯想到二戰的T-6,我還蠻懷念那個時代的飛機
以 [ 外形流暢 ] 觀點, 個人比較欣賞 A-29.

請問各位先進, 這種螺旋槳的飛機會不會遇到刺針飛彈, 因為速度比噴射式慢, 所以被擊中率比較高. 或者因為速度慢反而比較容易躲過攻擊?
GeorgeS wrote:
請問各位先進, 這種...(恕刪)


飛得慢的飛機比較容易用機關槍掃射地面並且做戰場的支援,一般來講,螺旋槳的飛機會飛的比較低去迴避來自地面的攻擊,而一般噴射戰鬥機會飛的比較高而快,兩邊互有利避,就如你所講的面對刺針,比較慢的飛機是比較危險的,所以這類的飛機對付的是沒有空防的敵人,在東南亞、中東以及拉丁美洲都很受歡迎
牛奶伯 wrote:
不考慮讓A-1天襲者重返江湖嗎?? 皮粗肉厚載彈多, 還可以空投馬桶....(恕刪)


丟馬桶意思是用屎去扎人家的頭嗎?
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