自從接觸到 海外版T91/ Wolf A1之後，對於T91的活塞傳動系統一體成形簡單堅固防塵的設計十分欣賞，前一陣子複刻了一把重槍管的T91之後覺得還不過癮，決定再組裝一把使用T91活塞系統的AR步槍。
零件
T91的活塞套件最基本需要準星座，活塞套件，護手，護手固定環，還有槍管螺栓。
槍管的部分是T91 Tactical出的T91專用14.5吋鍍鉻重槍管，有T91特殊規格的槍管就可以不需要用一般AR槍管來修改，同時也採用一般AR15的A2上機匣。
比對T91的上機匣跟一般A2的上機匣發現有下列幾個不同處，T91有個讓活塞連桿進入機匣上方的的鋼製襯套，機匣上方rail比A2的高一點，A2的機匣則是多了彈殼deflector 以及槍機助進器，至於A2上面讓瓦斯管進去的孔洞的位置跟T91瓦斯連桿進入機匣的地方其實是一樣的，只是T91瓦斯連桿比AR瓦斯管稍微粗一點點，把那個洞挖大一點就可以了。
安裝
前準星座壓入槍管到定位，槍管本來已經鑽好了瓦斯孔，所以到了定位後就是對準準星座上面已經挖開的洞跟槍管上面的瓦斯孔成一直線，確認準星座水平後再 pin上槍管即可。
這個過程已經做了好幾次，學習曲線已經平緩許多，甚至有駕輕就熟的感覺。
唯一值得一提的就是用液壓千斤頂壓準星座進槍管時，發現阻力過大，不敢繼續壓，只好把準星座先退出，槍管跟準星座接觸面稍微用砂紙打磨，第二次嘗試時就十分順暢地壓入。
因緣際會以極低價入手了三個Colt 6940P的槍機(carrier)，裝上AR15的槍機頭後發現跟Ｔ９１的系統可以配合，與槍管的headspace檢查後也沒有問題，太棒了。上面的槍機助進器的魚鱗刻痕跟A2的槍機助進器配合得天衣無縫，真是meant to be together!
想不到Colt也曾經涉足活塞系統，但是活塞系統產品線很快就叫停，也不知原因。
A2上機匣裝好護手之後整支上槍身非常穩固。
看起來跟真的Ｔ９１步槍是不是有８７％像呢？
也因為Ａ２機匣上方的高度較低，所有ＡＲ的鐵瞄都可以使用，不需要更換Ｔ９１前準星。這裡裝上的是MaTech 鐵照門。
試槍
槍裝好了，當然要上靶場驗證功能與準度。
基本上準度跟我另一支用Green Mountain的槍管改裝的T91表現十分類似，第一次打手裝彈大約也是1.5 MOA的精度，工廠彈就飄到2.5 MOA，但如果把工廠彈最飄的一顆移除不算，精度大約可以再提升0.3-0.5左右，所以，射手素質極有可能也是變項之一，哈哈。
重點來了，打了快100發，這把T91-A2一次故障都沒有! 後座力非常平順! 我帶了另一支Colt Socom 14.5 來一起做比較，T91 比Socom的後座力impulse感覺上還要舒緩一些，這聽起來真是有點不可思議，Piston VS DI耶，但是side by side打起來的感覺就是如此！兩支都是使用一般的緩衝器 carbine buffer，我猜有可能是 卡賓 VS 類mid-length 瓦斯系統，加上T91 上面VG6 槍口裝置比Socom上面的A2X有稍微好一點抑制槍口上揚的表現。
因為A2 upper上有彈殼deflector，所以可以用彈殼彈跳的pattern來看看槍機復進action harsh的程度，我發現T91跳殼大部分都落在3-4點左右的區域¸，驗證瓦斯孔大小跟活塞系統跟槍機的運作配合起來應該是相當匹配。不過還是需要多打一些彈藥來驗證！
總之，非常開心!
在這裡特別要感謝T91 Tactical 的Sean，提供了很多技術支援，也做了很多零件開發給T91/65系列，強力推薦給在北美想玩T91的槍友!
功能驗證之後，就準備把槍口裝置永久性地焊接到槍管上面去，以符合步槍１６吋槍管的法定標準。
先把槍口裝置轉上去跟墊片調整到正確的角度。
然後沿著槍口裝置原有的pin hole內往下鑽，鑽進槍管的螺紋內。
在鑽頭上貼膠帶，所以可以抓好鑽下去的深度，就是讓那個pin可以穩固卡住的深度就好
鑽好後我會在槍口裝置pin hole上緣再用大一點的鑽頭挖個很淺很淺的chamfer，目的是讓等一下的焊料可以有raw metal 可以”抓住”。
再來就是把pin長度裁切好，我的做法是裁切到丟進去洞裡後略低於muzzle brake表面，等一下讓焊料把上面埋起來
再來就是超級快速的點焊，我大概會點焊二到三次，確認有焊到位，每次通常在護目鏡可以反應的時間之前點焊就結束，所以槍管完全不會熱，有的話也只是微溫，反正焊料可以蓋過去那個pin再加一點點厚度就好了。
這樣處理後，就可以裝上步槍的下機匣了！
全部T91系列集合!
謝謝!
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