首架新式高教機今天正式出廠,漢翔公司總經理馬萬鈞說,新式高教機自製率超過55%,自製率是全世界最高,更撰寫超過100萬行程式語言;未來將取代AT-3教練機及F-5部訓機,將原「3階段3機種」飛行員訓練精進為「3階段2機種」。國機國造、首架AJT(Advanced Jet Trainer)新式高教機今天上午在台中漢翔公司正式出廠,並定名為「勇鷹」,以紅白藍的飛機塗裝首度曝光,總統蔡英文親自主持,除了登上新機視察外,也視察中科院研發的地面輔助訓練系統(GBTS)與台灣自製零組件。國安會秘書長李大維、副秘書長陳文政、國防部長嚴德發等人與會。馬萬鈞受訪表示,未來飛機自製率將逐漸提高,以這架新式高教機超過55%的自製率,在全世界來說應該是最高的,後續機種的自製率會一架比一架還高。新聞,台灣加油!台灣加油!
ken6068 wrote:所以~~照他的說法....(恕刪) 應該是說高教機的部分吧,老美高教機也是跟瑞典合作開發的,台灣在零組件上其實很多都是隱型冠軍,只是欠缺品牌經營,大都是代工,彰化還一堆幫世界頂級跑車做零組件的公司,不需要妄至菲薄
就 航空科技與製造 來說.批評者, 你專業 ? 還是 漢翔公司總經理馬萬鈞及下面專業員工 專業 ??如果能找出證據反駁, 你就成了 [ 網神 ] -------- 專業之上.如果 為炮而炮, 唉 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~