83歲老將軍 告訴你「814」為什麼成為空軍節？

在五十八年前，我是空軍第四大隊第二十二中隊的飛行員，親自參與八一四空戰的人，我現已八十三歲高齡，垂垂老去之前，有責任亦有必要說明，見證八一四空戰真實經過，留下八一四空戰真實戰史記錄。
在過去五十八年歲月中，閱讀了許多有關八一四空戰報導的消息和文章，各有不同說詞。以致對八一四空戰產生不一的認知。為何？深究之下，寫報導文章的、竟無一人是參戰者。資料出處，多少存有傳聞、揣測、誇張、隱瞞的意味，所寫的東西在基本上，存有失真的問號。歷史記錄貴在第一手。要以親身參戰過，更加負責任的態度，見證說明八一四空戰經過和戰果。

本次空戰，為中華民國的空軍第一次大規模空戰，也是世界上第一次大規模空戰，這也是第一次中華民國的空軍擊落多架日機，六比零的戰果，創造了中華民國空軍光榮戰史。


紀念814空軍節


關於《筧橋精神──空軍抗日戰爭初期血淚史》

1937年抗日戰爭爆發時，中國空軍僅有飛機314架，與日本陸軍與海軍航空隊共有2700架的兵力相比，完全無法匹敵。此外，我空軍在飛機性能、數量與人員訓練、後勤補給方面，皆不如人。加上中國沒有航空工業，飛機無法自行製造生產，耗損無法補充，中日之間的空戰，是一場完全不對等的搏殺！但我方弱勢空軍，在筧橋空戰及南京空戰中，共擊落日本九六重轟炸機二十架。空戰中，中華民國飛行員常奮不顧身，纏鬥時不惜撞向敵機，同歸於盡。空軍先烈憑其高昂的士氣，「我死國生」的精神，堅苦卓決奮戰，慘烈犧牲，樹立了空軍的「筧橋精神」。這一段歷史，永遠不該被遺忘。