中國六代機將在此處誕生，中航工業日前正式對外介紹大陸首座大型連續式跨聲速風洞「FL-62」，其能提供進行精確測量的穩定風場，從而縮短新飛機的設計時間。毫無疑問，在殲-20成功問世的同時，中方早已著手進行六代機的研發，新型發動機與智能化的全新概念，可望成為全球第一個發展出六代戰機的國家。
中航工業指出，FL-62於2010年立項，現階段已接近建設完成，其風洞容積為1萬7000立方米，重6620噸。該風洞為自主研製的連續式跨聲速風洞，具備常規測力、測壓和進氣道試驗能力。對於常規測力試驗，可實現連續測量、模型主動振動抑制、洞壁干擾與支撐干擾實時修正。同時，針對各類飛行器研製需求規劃了氣動彈性、動力模擬、推力矢量、動態、聲學、流動顯示、多體干擾與分離等特種試驗能力。
作為全球最先進的大型連續式跨聲速風洞之一，FL-62實現中國大尺寸風洞從暫衝式向連續式的跨越。風洞流場品質、試驗數據質量、試驗效率均處於國際先進行列，8萬千瓦主驅動壓縮機、電機、變頻器等多項技術填補了中國國內空白。簡單來說，FL-62風洞將幫助決定中國第六代戰鬥機的設計。
建成全球先進的風洞設備無疑對解放軍來說至關重要，以過去美軍F-22為例，其研製就歷經了10年的風洞試驗過程，該機23種模型先後在15座不同類型的風洞進行了75項、合計約4.4萬小時的高低速風洞試驗，最終確定「猛禽」戰鬥機擁有最棒的氣動外形，甚至贏得「全球最強戰機」的稱號。因此FL-62的完成，將促進中國先進飛行器的研製發展。
殲-20總設計師楊偉曾指出，中國六代機應用的一系列前沿技術，包含新型發動機與智能化等全新概念，整體設計將超出科幻電影的想像。至於研發進度上，領跑世界就和中國領跑量子通信一樣「屬於自然而然的事情」。過去有消息指出，研製六代機的機構已在瀋陽成立，而此次曝光的FL-62風洞同樣位在瀋陽瀋北新區的一間航空工業現代化實驗室中。外界預估，中國六代機問世將早於美國，預估在2030年代中期之前現身。
