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三菱表示F3所需技術已經全部掌握

又來友情贊助教主宣傳了
次期戦闘機「F3」、三菱重工が要素技術の獲得完了
https://newswitch.jp/p/18512

內文不長,很籠統的說F3所需技術已全部掌握,就等日本政府開口了。
另外內文也很樂觀的預測三菱客機的未來,甚至有發展200座型號的預想。顯然日本人不知道被他們買下的龐巴迪是怎麼死的。龐巴迪尚且當時在小客機有不錯的成績,日本還沒取得營業飛行許可就這樣放話,大丈夫?呵呵
2019-07-20 16:51 發佈

YHWH wrote:
又來友情贊助教主宣...(恕刪)


不止龐巴迪, 法國阿爾斯通被肢解案也滿離奇的....日本想玩航空業打什麼算盤?

YHWH wrote:
又來友情贊助教主宣...(恕刪)

三菱重工在幾十年前就要自己造戰機了,可惜老美不肯
YHWH wrote:
又來友情贊助教主宣...(恕刪)

WS-10:………經過了20幾年的努力與抄襲,我終於……
WS-15:………經過了30幾年的努力與抄襲,我希望……
XF9-1:………經過了6年的努力,我達標了。
.WS-10. WS-15:幹
別酸了

人家有技術
自然要跟鴻海這類有所區隔

不用辛苦全球到處去搶單

而是等人來搶
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呆灣不少人
沒那料
卻愛做那夢

講得好像你家公司
與豬共舞
奇怪了 日本人應該很保守 怎麼會有這樣狂妄的言論 造飛機的技術難在整合與解決問題

不懂日本人有何條件這樣有信心 三菱客機的教訓還不夠媽? 搞了十幾年現在還沒完成認證

巴西人跟加拿大人就很務實了 人家也不敢說技術完備 軍機也是搞授權生產為主

唉 日本人在結構與系統有其長處 但不代表完全有把握

老闆是神XX wrote:
別酸了人家有技術自然...(恕刪)

鴻海算三小。

三菱跟富士二大集團所有技術傳給台灣。

台灣起碼突進二十年。

想歸想,也是不可能的事。

你懂工具機嗎?你知道三大數控是哪三家嗎?

TW Energy wrote:
WS-10:………...(恕刪)

明粉實黑,呵呵。
達標就喊這麼大聲。按照所謂的“達標”,其實三菱客機現在就可以營運了。波音737max也不該停飛,因為它肯定達標。至於敢不敢搭,不論你敢不敢,反正我不敢。

愛。回。家 wrote:
鴻海算三小。三菱跟...(恕刪)

我只知
韓國瑜民調排第二
與豬共舞

住在台北的台中人 wrote:
奇怪了 日本人應該...(恕刪)


大型客機 兩家壟斷 小型客機 百家爭鳴 軍用機 各憑本事

尤其是大型客機 去爭 沒啥好下場

如果日本掌握雷達 飛控 發動機 做只有自己使用的戰鬥機 為什麼不能自己造
(只怕單價會非常恐怖而已)

現在的政治軍事局勢 已經不是以前
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