歼20雷达有多强？电子对抗模式下，可以将F-22雷达变成一片雪花

歼20战机是目前中国空军当中性能最强的，自该机首飞以来，围绕着该机的分析文章络绎不绝。但是，很少有人能够真正地了解这款战机的强悍。实际上，就目前范围而言，歼20战机堪称是世界战机的代表，其使用的"数字阵列"（DAR）在性能上远远超过了目前所有战机的机载相控阵雷达（ESA）。

数字阵列雷达是人类目前已实用的雷达中最强的一款，全世界范围内除了歼20战机，055导弹驱逐舰，空警500预警机已被确认使用数字阵列之外，其它装备全都没有使用。
实际上，数字阵列雷达也是传统意义上的相控阵雷达，只不过随着信息化的发展和数字化的普及，数字阵列雷达将过去相控阵雷达的模拟信号更换成了数字信号，雷达组件也更换为了数字化组件，使得在探测精度，探测距离，干扰/抗干扰等诸多技术上都实现了跨越。出于数字阵列雷达的先进性，美军也打算在阿利伯克Flight III导弹驱逐舰上使用AN/SPY-6（AMDR-S）数字阵列。不过就目前为止，还没有真正的做到实用。

自中国首款数字阵列雷达在2014年装于空警500预警机服役以来，美军在这方面的发展已经落后中国5年时间。

中国国内某数字阵列T/R组件原理样机，该技术样机采用10通道技术，相比之下美国海军AN/SPY-6数字阵列雷达则为8通道。若单纯以AN/SPY-6雷达的性能套在某数字阵列雷达上来分析的话，某数字阵列雷达的探测距离最少在400千米以上。
与歼20战机所不同的是，目前美国空军当中的F-22战机和F-35战机都是采用了有源相控阵雷达（AESA），这种雷达在目前来看，虽然仍旧属于先进的范畴，但是和数字阵列雷达相比则落后了许多。按照最初的性能估计，若F-22战机的AN/APG-77（V）雷达在空中和歼20战机的数字阵列雷达遭遇的话，歼20战机可以单纯的依靠数字阵列雷达的强悍电子战能力将F-22战机致盲，使它的显示屏成为一片雪花。

F-22战机的AN/APG-77（V）雷达。该雷达自上世纪90年代开始研发，现今已经过了20多年，性能已不再先进。据资料解释，该雷达有着900多个T/R组件，单个组件封装2个MMIC，最多有1900多个MMIC，算是较为强悍的雷达了。
实际上，除了落后于歼20战机的数字阵列雷达之外，F-22战机的雷达还远远不如中国空军的一些四代半战机。以歼10B战机为例，该战机的有源相控阵雷达有着1200多个T/R组件，单个T/R组件封装了4个MMIC，是F-22战机的数倍。除此之外，由于技术水平的升级，歼10B战机的雷达还采用了部分数字化技术，在至关重要的控制，收发上，都大力采用了数字化技术，性能可以说是更为强悍了。

很多人在看到歼10B战机雷达阵面上的"敌我识别"天线时都觉得这是一款无源相控阵雷达（PESA），但是这些人都忽视了一个至关重要的因素，那就是歼10B战机的雷达出自南京14所，军方从该所研发的相控阵雷达，全部都是有源相控阵雷达。可以说，整个中国空军内除了L-15教练机使用了无源相控阵雷达之外，其它战机都是平板缝隙雷达或者有源相控阵雷达和数字阵列雷达。