原型艦施工藍圖可望提前完成 設備商簽約順利展開
立委王定宇表示，在3月28日海軍的機密報告中，已檢視合約設計階段的輸出許可等所有文件，這是非常難能可貴的事情；原型艦第一年預算75億元，除半數用在替台船興建潛艦廠房外，其他用於與各設備廠商簽約金，這樣才能獲得各設備的重量、大小、電流量、耗氧量等各項參數，有了這些參數後，才能依這些數據進入實質畫出潛艦各系統各空間的建造施工藍圖。
對於原型艦建造施工藍圖可望提前完成一事，王定宇只表示，與設備商的簽約都已順利展開，在還沒完成建造施工藍圖前，「我不能說」。但他表示，若提前完成建造施工藍圖，多出來的時間，是要用於各系統之間整合測試，有了更充裕的整合測試，讓IDS原型艦品質更有保障。
王定宇表示，若提前完成建造施工藍圖，多出來時間，是要用於各系統間整合測試，有更充裕整合測試，讓IDS原型艦品質更有保障。
據指出，海軍在3月28日的機密報告中，已出示了各主、次系統、零組件、武裝設備所簽的各項文件與部分輸出許可後，4月間陸續與歐美各家主、次系統廠商開始簽訂正式合約，並付出簽約金後，有關各設備的重量、大小、運作的電流量、熱能對氧氣產生耗能的使用量等各項參數，都陸續交給台船的潛艦設計部門，經過歐洲與日本地區聘用了超過20位協助細部設計進行的工程師，對潛艦舵翼、結構、電力等各部分系統設備進行計算與位置分配等確定後，就開始著手畫出建造施工藍圖，因進行相當順利，經計算原訂在2020年9月完成建造施工藍圖時間，至少提前到6個月以上。
台船建造潛艦「造修合一」封閉式專用廠房，設計最大容量可同時放置三艘潛艦進行建造或維修，因此廠房地基要打近四千根的地樁來穩固，這也是最費時的工程部分，廠房要到2020年底完成後才能進入建造階段，原型艦預計2024年第三季下水，2025年交船給海軍。即使潛艦的建造施工藍圖可提前完成，但還是得等建造潛艦專用廠房完成後，才能動工建造；因此多出來的時間，可多次進行各系統之間的整合運算測試。
據指出，因為IDS原型艦與第二艘的內部系統會有不同的改變，例如原型艦，並不打算使用「絕氣推進系統」（AIP），但第二艘就要規劃運用，海軍也思考第二艘採用鋰離子電池的技術，類似日本成功打造全球搭載鋰離子電池的潛艦「凰龍號」（SS-511），原有的鉛酸電池已經換成鋰離子電池，除了蓄電量提升2倍，潛航續航力與作戰彈性也將略為提升；若原型艦的建造施工藍圖提前完成後，除進行各系統的整合測試外，第二艘潛艦的規劃也將提前展開。
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1. IDS原型艦建造施工藍圖可望2020年3月提前半年完成.
2. 第二艘將使用「絕氣推進系統」或是 「鋰離子電池技術」
