感謝軍事評論員從專業角度，給某些自以為是的軍盲做點科普

看完下文，如果你要酸，就請你酸出水平，酸出水準，不然光是毫無營養的酸，那隻會叫人瞧不起。

=======================
梁國樑：從4.23閱艦式 看中國海軍的蛻變
發布/2019年5月3日 9:27 AM
來自/明報

 4月23日解放軍海軍成立70週年之際，中國舉行了盛大的閱艦儀式。由於重霧障目，整個閱艦式如鏡中花、水中月，切身體會了何謂“如墜五里霧”。得益於當局事後發放了大量多視角的圖片和視頻，更具立體感也更容易判讀，獲得的信息量反而更大，這說明中國海軍正邁向國際化之路。那麼中國海軍有些什麼重要變化呢？下面將擇要而談。

與國際接軌 更透明開放

俗語云“於細微處見真章”。這次習近平乘坐的檢閱艦是117號西寧艦，從登艦舷梯的橫幅文字來看，已按照國際上通用的方式，上面一欄是使用本國文字（中文），下面一欄使用英文縮寫“PLANS DDG 117”。 “PLANS”是人民解放軍海軍水面艦艇（People's Liberation Army Navy Ship）的英文縮寫；“DDG”是防空驅逐艦，日本參加閱艦式的涼月號屬通用驅逐艦，故採用“DD”標識。中國過去採用的是漢字和漢語拼音，外國同行不易看懂，有礙交流。

又如這次受閱艦艇中的094B戰略核潛艇，有關介紹是“PLANS SSBN 12”，這是人民解放軍海軍潛艇部隊（People's Liberation Army Navy Submarine）的英文縮寫；“SSBN”是彈道導彈核潛艇（戰略核潛艇）的國際通行標記。但是，這與該艇中文介紹“長征十號”核潛艇明顯不同。為什麼？其中很大可能是“長征十號”核潛艇不止一艘，如同“長征九號”核潛艇一樣。

去年6月習近平視察青島核潛艇基地的圖文報導已表明，中國開始使用英文標示核潛艇。習近平登上的名為“長征十六號核潛艇”，而英文標示的是“PLANS SSN 419”。 “SSN”是攻擊型核潛艇之意，中英文舷號也不相同，我去年7月23日在《明報》的一篇文章（〈中國核潛艇落後美俄30年仍是美最怕〉）分析了這個問題，文章中順帶預測了中國094B型戰略核潛艇的舷號應為412號，“誤打誤著”與這次公佈的一樣。

作為國之重器的戰略核潛艇和攻擊型核潛艇，尤其中國海軍裝備核潛艇的數量還相當有限，第一島鍊和第二島鏈還在美國嚴密監控的情況下，公開它們的編號，這足以說明中國海軍走向開放的誠意。

據官方相關報導，這次閱艦式後，中國主力艦艇052D神盾驅逐艦也開放給外軍參觀，連艦艇的核心部門如駕駛室、地圖室也開放。

早在2014年，中國就讓美國時任國防部長哈格爾參觀遼寧艦航母，逛足兩小時，看了飛行控制室、駕駛室等要害艙室；2016年又開放給美國海軍作戰部長理查德森參觀。相反，美國的對等行動就小器得多，據一個流傳廣泛的真實笑話，當年中央軍委副主席劉華清參觀美國航母時受到諸多限制，為了看真些，劉華清是踮著腳尖參觀的。

中國海軍還透過這次閱艦活動，加強和外國同行就海上通信和危機協調，以及加強聯合軍事演習等多方位交流。以上種種積極舉措，充分反映了中國海軍提高透明度的努力，以及走向開放的決心。

核潛艇技術 獲“超級神功”

多年來，“國產航母”和“萬噸大驅”這兩個“網紅”把大眾目光都吸引了，這讓中國核潛艇鬼神莫測大踏步發展，這也是此次閱艦式更應關注的。

這次首度亮相的094B戰略核潛艇，與去年南海閱艦式亮相的094A相比，明顯的特徵是由094A的3條排水線改為一條排水線，從而降低水阻和噪音。透過官方事後發布的多角度動態視頻，發現094B艇體特別粗壯，表明它搭載的洲際導彈可以更大，射程自然更遠。

但這些成就對094B不過是皮毛——真正的成就在於它的“超級神功”，即隱身和反隱身技術。

首先是隱身技術方面。中美都採用了自然迴圈反應堆技術，一般情況下可以不用啟動主泵這個最大的噪聲源，並在反應堆、電動機、發電機、波箱等主要噪音來源上安裝了減振浮筏。這方面中、美做法都相同。

但是，中國的“獨門神功”首推馬偉明將軍發明的無軸泵推技術。它提高了核潛艇航速的同時大幅降低了噪音，僅此一項便可降噪10%，舉例說核潛艇原來噪音是110分貝，用了無軸泵推便可降至99分貝。早在2017年，馬偉明已明確表示這項技術已應用在中國潛艇上，並指至少要領先美國10年。

另一項減噪技術，是中國開發出一種“艇用外殼表面仿鯊魚皮技術”，即採用仿生學原理製造的類似鯊魚皮結構的消聲瓦。它能夠內外吸收聲波，既能吸收潛艇自身噪音，也能吸收和削弱敵方聲納的探測聲波，達至“聲納隱身”。

第三，去年1月17日《解放軍報》詳細報導了另一位減噪專家、海軍工程大學教授何琳的事蹟。他研製出一系列用於潛艇的隔振裝置，其中一項研製，可以令發動機這類噪音源直接減少噪音的產生，成為一種無法探測的“白噪音”。他的成就被喻為噪音界的一次革命。

其次是反隱身技術方面。根據有關今年1月4日國防科技工業工作會議的報導，哈爾濱工程大學承擔的“聲隱身狀態測試分析系統”項目獲2018年度國防科技進步獎一等獎。簡單講就是向量聲納技術，它被喻為“21世紀水聲領域的一場革命”，能夠捕捉到低噪聲機械設備產生的輻射噪聲。換言之，無論對方的設備裝多少層減振浮筏，其產生的微弱音頻即使被海水噪音混為一體，也能被探測出來，而且能測出其聲源的準確方向和距離。目前，中國的新型拖曳陣列聲納、浮標聲納、水下彈道聲納、噪聲測量聲納、目標識別聲納、水下通信聲納等都已應用了這項技術。

另一項反隱身技術，是合成孔徑聲納（Synthetic Aperture Sonar, SAS），它與普通聲納的差別，可用人類檢查身體的X光與CT來比喻：普通聲納是X光，SAS是CT ，誰更優秀不言而喻。 SAS可以將目標形狀清晰描繪出來，令其無所遁形，也使攻擊更準確。普通聲納在屏幕上只有一個亮點，要結合“指紋”才能判斷。

095和096核潛艇或已下水

中國慣例，給你看見的已不是最新的。中國094B核潛艇已是該型的終極版本，不會再有094C了。中國下一代核潛艇是095攻擊型核潛艇和096戰略核潛艇，有消息指已研製成功，甚至已下水。

2016年8月16日，渤船集團董事長李天寶視察了渤船新總裝生產線室內船台車間，新華社圖文並茂發放了這個消息。這是專門為建造095和096核潛艇而建造的廠房，面積達4萬平方米。巨大的組裝車間分隔成3條生產線，每條長達285米，亦即是說可同時組裝6艘核潛艇。相隔不遠有一個200米乘170米的大車間，用作核潛艇分段模塊的建造。

據報導，去年12月9日，第五屆中國工業大獎發布會在北京召開，中船重工（渤海造船廠是其下屬企業）憑新一代核潛艇研製項目，拿下中國工業大獎，該獎項是中國工業領域最高獎項。一般而言，未有看得見成果的研製項目是不會得獎的。所以美國多家著名智庫認為，中國的095和096核潛艇已建成下水。

作者是香港軍事評論員