【阿波罗新闻网 2019-03-29 讯】综合媒体报导,中共军费年年增长,年度国防预算更来到新台币5兆4700亿元,而以目前各国的国防预算来说,战斗机都占据了大部分,因为从研发到製造、测试,以及保养维护,都需要付出高昂的资金,有西方军事媒体便推测,中共空军最先进的第五代匿踪战机「歼20」(J-20),估计研发费用可能高达人民币300多亿元(逾台币1400亿元),其中,花在战机机体本身的研製费用就高达人民币200亿元(约新台币932亿元);以每架歼-20的成本来说,则大约要新台币60亿元,每小时的飞行费用也在新台币230万元左右,与美国F-22猛禽战斗机不相上下。
虽然造价高昂,但相较于F-22使用的F-119引擎,寿命最少能达到8千小时,歼20使用的引擎寿命仅2千小时,只有大约1/4。但像F-22其实也是造价高昂,包含前期研发费用共计280亿美元(新台币8694亿元),整体算下来每架的最终成本也要约3.39亿美元(逾新台币105亿元),若再把计入养护成本及零件更换等支出,金额也将更为庞大。
自由風0704 wrote:
【阿波罗新闻网 2019...,有西方军事媒体便推测,中共空军最先进的第五代匿踪战机「歼20」(J-20),估计研发费用可能高达人民币300多亿元(逾台币1400亿元),其中,花在战机机体本身的研製费用就高达人民币200亿元(约新台币932亿元);以每架歼-20的成本来说,则大约要新台币60亿元,
每小时的飞行费用也在新台币230万元左右,与美国F-22猛禽战斗机不相上下。(恕刪)
從成會的角度來看, 只有產品線停止生產後才可以根據產出數量攤提計算單位研發成本, 例如美軍F22, 但J20 生產還持續進行, 假設所引述的研製費用(NT$932億)為真實的, 此文的推論數字太粗糙;再以該文所述每架NT$60億的研發成本逆推, 表示J20總生產數量不到20架, 可能嗎?
飛行費用的操作成本NT$230萬/小時, 文章只提供一個數字卻缺乏計算根據, 甚至沒有F22的參照數值, 只是影射手法, 參考性不高。
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