太行發動機好得很,這幾年裝備太行發動機的殲11b戰機多次奪得金頭盔!另外,裝備太行發動機的殲11戰機,殲16戰機經常在高原訓練,高原對發動機的性能是最大的考驗,以前毛子發動機不能滿足高原性能,後來土共要求毛子改進,而太行發動機一開始就具備很好的高原啟動性能,充分說明太行發動機的可靠性跟可操作性,另外裝備太行發動機的戰機不僅經常在嚴寒缺氧的高原訓練,還經常到炎熱高溫的沙漠地帶訓練,太行的可靠性已經無可置疑 lordkon wrote:還沒和體不是天天吹噓...(恕刪)
跟美國比,主要是使用壽命,美國的發動機技術可以說是黑科技,長期巨額資金的投入,加上全世界的頂尖人才隊伍,一般國家很難比得過,你在發展,老美也沒止步,而且老美的投入還更大,有人統計過,中國到2015年為止對發動機的研發投入只有5億人民幣,而老美是1000億美元,光資金投入的差距就不是一般的大,老美每年對發動機的研發投入費用就有幾十億美元左右,而中國每年對發動機的研發投入費用只有幾億人民幣,這還是現在,以前更不談,差距更大,以前連風洞,高空台都沒錢,也沒技術造 economic wrote:跟俄羅斯比,說技術上...(恕刪)
阿斯特怒伯爵ρσπ wrote:跟美國比,主要是使...中國到2015年對發動機的研發投入只有5億人民幣(恕刪) 不要臉,最為若此。只有5億RMB ,那做出來一定是垃圾太行10 從1987立項到2017年還沒全面下線,一年5億都不只了只有三哥LCA 項目可以比拚。不要老是沒腦做文宣,多用點心,學著點
5億是發動機研發費用,高空台,風洞,測試設備那些費用沒算在內,算在內當然不止,美國更多,美國光風洞就有十幾個,太行曾經也因為沒有經費投入,差點下馬,風洞跟高空台的建設也是停滯了好多年,那段時間軍隊建設要為經濟建設讓步,軍隊進入忍耐期,軍隊都沒錢還要經商,當時好多飛機項目都下馬,殲10戰機的總設計師都在街頭賣東西賺錢 john1801 wrote:不要臉,最為若此。只...(恕刪)