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WS-15還沒研發好,地面測試還爆炸,應該是嚴重事故吧?

如題,如果是這樣應該是很嚴重的事故。
2019-04-09 10:26 發佈

自由風0704 wrote:
如題,如果是這樣應...(恕刪)



如果是這樣
台灣應該慶幸呀!
如果成功裝機
威脅可大了

不過應該不久了
自由風0704 wrote:
如題,如果是這樣應...(恕刪)


過時的消息還要一直貼嗎.最近的消息除了WS-15已經在前年下半年就裝上一架測試機進行空中測試外

一般預計最慢會在明年初j20b合體測試

好圖狼 wrote:
過時的消息還要一直...(恕刪)


還沒和體
不是天天吹噓嗎


遇到不大行發動機
飛行員敢飛嗎

操作激烈點會不會空中熄火
太行發動機好得很,這幾年裝備太行發動機的殲11b戰機多次奪得金頭盔!另外,裝備太行發動機的殲11戰機,殲16戰機經常在高原訓練,高原對發動機的性能是最大的考驗,以前毛子發動機不能滿足高原性能,後來土共要求毛子改進,而太行發動機一開始就具備很好的高原啟動性能,充分說明太行發動機的可靠性跟可操作性,另外裝備太行發動機的戰機不僅經常在嚴寒缺氧的高原訓練,還經常到炎熱高溫的沙漠地帶訓練,太行的可靠性已經無可置疑
lordkon wrote:
還沒和體不是天天吹噓...(恕刪)

阿斯特怒伯爵ρσπ wrote:
太行發動機好得很,...(恕刪)


跟俄羅斯比,說技術上快追上我推估可能性有
跟美國比,還差不小一截
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
跟美國比,主要是使用壽命,美國的發動機技術可以說是黑科技,長期巨額資金的投入,加上全世界的頂尖人才隊伍,一般國家很難比得過,你在發展,老美也沒止步,而且老美的投入還更大,有人統計過,中國到2015年為止對發動機的研發投入只有5億人民幣,而老美是1000億美元,光資金投入的差距就不是一般的大,老美每年對發動機的研發投入費用就有幾十億美元左右,而中國每年對發動機的研發投入費用只有幾億人民幣,這還是現在,以前更不談,差距更大,以前連風洞,高空台都沒錢,也沒技術造
economic wrote:
跟俄羅斯比,說技術上...(恕刪)

阿斯特怒伯爵ρσπ wrote:
跟美國比,主要是使...中國到2015年對發動機的研發投入只有5億人民幣(恕刪)


不要臉,最為若此。
只有5億RMB ,那做出來一定是垃圾

太行10 從1987立項到2017年還沒全面下線,一年5億都不只了
只有三哥LCA 項目可以比拚。

不要老是沒腦做文宣,多用點心,學著點
5億是發動機研發費用,高空台,風洞,測試設備那些費用沒算在內,算在內當然不止,美國更多,美國光風洞就有十幾個,太行曾經也因為沒有經費投入,差點下馬,風洞跟高空台的建設也是停滯了好多年,那段時間軍隊建設要為經濟建設讓步,軍隊進入忍耐期,軍隊都沒錢還要經商,當時好多飛機項目都下馬,殲10戰機的總設計師都在街頭賣東西賺錢
john1801 wrote:
不要臉,最為若此。只...(恕刪)

阿斯特怒伯爵ρσπ wrote:
跟美國比,主要是使...(恕刪)


推力也差上一截

體積也有差異
還其他不少項目
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
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