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74歲高齡老骨董「海獅」潛艦 大修完工 未來還可繼續服役10年

74高齡老骨董「海獅」大修完工 挹注潛艦國造養份
新頭殼newtalk | 吳賜山 綜合報導
發布 2019.01.21 | 14:04

台灣國際造船今天(21日)發表新聞,證實已經完成海軍「海獅」號潛艦的大修工程,並且通過海軍驗證、測評,讓這艘1945年服役、高齡74歲、目前全球最老的潛艦能夠繼續服役值勤。

海軍司令部從2015年以近7億元,分3個年度維修預算委由台船進行茄比級「海獅」號潛艦深度大修。因「海獅號」潛艦是二戰結束前下水的潛艦,必須以更新裝備方式來進行性能重建,潛艦外殼採局部重點切割強化方式,讓潛艦外殼「失圓」老化現象不再惡化;部分裝備商源早已消失,包括電纜、管線、氣閥、液壓系統、動力主機與壓縮空氣系統都必須全面更新。工程難度相當高,台船組成專案團隊執行此重要工程。完工之後,通過嚴格之品質性能測試,靜、動態試俥測試,都符合海軍契約要求,順利交船。


海軍驗證、測評,並通過排定海測項目,結果一切過關,達成預定效能,令海軍滿意,並對國內廠商的工程品質有信心。海軍預估經過深度大修的「海獅號」潛艦,未來還可繼續服役10年,這也將讓「海獅號」潛艦再度刷新全球最老柴油潛艦服役的記錄。

台船表示,藉由「海獅軍艦」的深度大修,不但聘請資深顧問與技師現場指導,更讓現場相關技術人員與技工在工程中學習;以此次實做的經驗,有助於接下來的「潛艦國造」任務。

2019-01-22 16:26 發佈
好棒棒,又多了艘觀光娛樂潛艇
不知「海獅」裝上絕氣推進系統(AIP)了沒?
除了高壽,這潛艇的噪音值恐怕也是當下世界紀錄
不論其軍事用途及表現如何
單以其年份就足以申請世界文化遺產
看見一隻活恐龍在你面前跑來跑去
你是鄙視,還是稀罕?
太珍貴了
真心期待好好保存它們

豪哥大 wrote:
好棒棒,又多了艘觀光娛樂潛艇
不知「海獅」裝上絕氣推進系統(AIP)了沒?
除了高壽,這潛艇的噪音值恐怕也是當下世界紀錄.(恕刪)


此人真試奇笆!!

豪哥大 wrote:
好棒棒,又多了艘觀...(恕刪)


只要能殺死人的,就是好武器;按照這位匪民想法,若是這樣,M1911手槍,應當退役囉

喔,就算不提槍,就提 戰艦-BB63密蘇里 好了,別看她雖是[博物館],其實一直保持[戰時起啟封]的狀態.
畢竟[岸轟能力],3X3的16吋巨砲,在波灣戰爭,可是驗證為好用的利器喔

至於海獅的能力,我想這位匪民不知潛艦的定位就是搞[暗殺],只要它能暗殺匪艦,就是好艦
所以這位匪民,還挺嚎姣
意外發現,她在美國海軍原來的編號是 SS-478,而她的姊妹艦,海豹號,原先的編號是 SS-426
這兩艘真該恢復原先的編號然後好好保留下來。

豪哥大 wrote:
好棒棒,又多了艘觀...(恕刪)


估計我們臺灣省回歸祖國後,海獅會進博物館。
台船主要拿這次翻修來練功 其實沒甚麼好期待的 媒體的說明也有些聳動

不過這艘船應該還不會太吵 "谷比"計畫的時候應該有考慮許多機構來減噪與減震

其中有一個插曲 聽說國外的潛艦博物館與傳統機械式射控系統的老技師與愛好者

提供相關協助來幫忙翻修這艘船的射控系統 很好奇這艘船的射控是如何執行的?

想必這艘潛艦的傳統手搖計算機的解算無法使用我國海軍制式的魚雷SUT與MK48

當然了 這艘老船是用來當成反潛水面部隊的假想敵 真正去打仗應該有些困難

這艘船只要能正常使用恢復到原來設計的操作規範就可以 其他的就不用太強求了

住在台北的台中人 wrote:
台船主要拿這次翻修來練功 其實沒甚麼好期待的 媒體的說明也有些聳動
不過這艘船應該還不會太吵 "谷比"計畫的時候應該有考慮許多機構來減噪與減震
其中有一個插曲 聽說國外的潛艦博物館與傳統機械式射控系統的老技師與愛好者
提供相關協助來幫忙翻修這艘船的射控系統 很好奇這艘船的射控是如何執行的?
想必這艘潛艦的傳統手搖計算機的解算無法使用我國海軍制式的魚雷SUT與MK48
當然了 這艘老船是用來當成反潛水面部隊的假想敵 真正去打仗應該有些困難
這艘船只要能正常使用恢復到原來設計的操作規範就可以 其他的就不用太強求了


肯定的~
台船就是來練手的!!

至於我的資訊來源~
射控系統應該不是用舊式手搖計算機
這套有更新過了!!

但基本上還是訓練艦啦~
不用想太多...
有戰力,但也僅僅是這樣而已!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?


這個訓練艦還真耐用~現在改裝過後~未來如果要淘汰~可以當成博物館展出~可不要拆掉當廢鐵~也可以給人看改裝後火力不是想像的到的
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