目前國際情勢 最有利於台灣潛艦國造台船明年3月提原型艦規格

朱明 2018年12月26日

目前國際情勢對於台灣潛艦國造是個最有利情勢

隨著潛艦國造IDS設計標案要完成704項合約設計文件，與歐美設備廠商簽訂109項系統裝備的MOU合作備忘錄，

台船除與國外廠商合作之外，在潛艦設計7大系統中已陸續完成有關推進、電力系統的整合規劃，會提前在2019年3月20日合約截止日之前，完成列出原型艦所需要的裝備與相關規格清單，交由海軍審查，並進入細部設計階段。


造船界看好台船 可如期完成造艦任務

潛艦設計分為結構、推進、電力、戰鬥系統、輔機等七大系統，

台船公司早從數十年前陸續投注相當大的成本與費用參與研發、試製潛艦各項零組件壓力殼，並已完成相關的系統整合規劃設計，相信台船必會善盡合約乙方之責任，在後續的建造任務中遵循合約進度投入產能，如期、如質完成造艦任務；

屆時，我國造船產業聚落的整體實力，也將會大大地獲得提升，因為對產業而言要的是展現實力的機會，而不是政策的補助。




完成109項與歐美廠商合作備忘錄 潛艦國造明年3月必進入細部設計階段


潛艦國造IDS設計標案即將在2019年3月20日合約截止日之前，要完成704項合約設計文件，以及歐美109項系統裝備的合作備忘錄，並經海軍審查核定後能進入潛艦國造設計標案重要的細部設計階段，

海軍與台船已開始盤點704項合約設計文件外，也與歐美近15家的設備廠商陸續簽訂MOU（Memorandum of Understanding）合作備忘錄，海軍預定以40天完成文件與合作備忘錄的審約程序，預定在春節過年後完成細部設計的「關鍵節點」，提前在3月初進入IDS重要的細部設計階段。

潛艦設計分7大系統，包括結構、推進、電力、戰鬥系統、輔機等，艦體儎台有70項系統，戰系有30項系統，總共有100餘項系統。

因這些裝備在進入細部設計前都要選商完畢，並簽訂MOU後，才能取得相關參數，來提供細部設計畫出建造潛艦藍圖所需要的計算依據。

因此經過2個月台船與海軍是緊鑼密鼓進行選商後，已確認IDS所需要的109項的設備與系統，並已陸續與歐美設備廠商簽署MOU合作備忘錄，預定在明年1月中旬完成簽署109項的設備與系統MOU合作備忘錄。


潛艦國造IDS 將進入細部設計階段 估2020年底完成



台船在國外顧問的協助下，完成704項合約設計文件並送交海軍，目前海軍正就這些合約文件進行盤點後，再依其系統進行審查；由於距離2019年3月20日合約截止日不到80天，因此海軍負責潛艦國造業務的相關人員，將犧牲農曆春節的假期進行相關作業，在春節過後完成進入細部設計的所有審查工作。

IDS設計標最困難的部分已經通過，接下來就是進入1年9個月的細部設計階段，也就是將合約設計圖發展成詳細建造之藍圖，包含如裝備表，材料表及相關製造所需資料，全案在2020年底完成。

至於立委質疑台船是承造潛艦的廠商，海軍2019年編列潛艦原型艦預算有37億元，部分用來蓋造船廠，是否由台船自己出錢，並質疑潛艦細部設計都還沒出來，怎可先編列預算來蓋造船廠；


因為潛艦都被各國列為機密性高的武器裝備，設計圖與專用建造廠房，都是由政府負責建造


海軍與台船前幾年組專案小組前往歐美進行訪廠時，特別就各國建造潛艦的程序與預算執行進行了解，因為潛艦都被各國列為機密性高的武器裝備，設計圖與專用建造廠房，都是由政府負責建造，

唯一只有德國是由船廠自籌經費，但其背後是德國一直是柴電潛艦的重要輸出國，船廠可以進行技術與整艦的輸出，但向德國採購或授權生產潛艦的韓國、土耳其或印尼，從規劃到建造專用廠房來授權建造，都也是由政府編列預算來建造，

因為潛艦專用廠房除建造與維修之外，許多的測試也都在廠房內進行，基於保密性以及平時就是接受管制等因素，各國都是由政府出錢在船廠建造。

各國在建造潛艦或是重大投資工程，為有效管理都用提前規劃，而且用專案管理方式以甘特圖來管制時程與進度，所以不可能等設計圖完成後再開始建造專用廠房，

目前國際情勢對於台灣潛艦國造是個最有利情勢

畢竟目前國際情勢對於潛艦國造是個最有利情勢，歐洲、美國近15個國家大廠，都有相當意願參與潛艦國造，
如果預算遭刪除會影響台灣在國際形象與誠信；
目前各參與國際廠商均關注國會對潛艦國造案態度，後續將影響渠等與台灣做生意的意願，連帶各項對外採購均將受到影響。