殲20航展外比航展內飛得好

這是什麼原因呢?原因如此:需要補充一點,請大家除了看現場表演的影片,也關注一下事後由楊偉等參與的新聞發布會,他說明了這次表演的特點和性質。他提到,2016年空軍單位有要求,J20只允許做通場表演。後來楊偉等和有關部門商量的結果,是j20雙機通場後,一架折返再做一次通場。本次表演,J20的動作應該同樣受到了限制。因此,未來無向量推力的J20會做出什麽動作,其實還是可以期待期待的!
2018-11-07 10:41 發佈
文章關鍵字 航展 20
其實F22當初前幾次參加航展也不過是低空通通場,也沒展示什麼機動,跟殲20今天差不多,而F35也是在成軍好幾年後才首次在法國巴黎航展秀些機動而已

台灣向後退 wrote:
還是沒有落葉飄與眼...(恕刪)

米格21是什麽配置分清了吗?
不清楚你就回井里重新脑补一下。等你答复吆!
落葉飄沒有向量發動機是做不出來的,做出來最多是F35.那樣的偽落葉飄,不具任何實戰意義,要可控才有意義!超機動也不等於眼鏡蛇,比如小半徑轉彎速度快,轉彎半徑小,爬升率高,滾轉速率快,這些都算超機動,同樣的角度爬升,四代機往往比三代機爬升更快
台灣向後退 wrote:
還是沒有落葉飄與眼鏡...(恕刪)
為愛執迷~ wrote:
落葉飄沒有向量發動機是做不出來的,做出來最多是F35.那樣的偽落葉飄,不具任何實戰意義,要可控才有意義!


F-35做落葉飄要是不可控早摔機了,過失速這三個字字面意義懂嗎?

連Сухой設計局都承認,請問你是哪個設計局的?成飛嗎?還是沈飛?
台灣向後退 wrote:
這問題就跟唐朝人上...(恕刪)

米格21是几代、配置如何都分不清。说明:你看了也是白看。摆上100本英语米格21的书也就是纯摆设而已
殲10B這樣才是真正的落葉飄,這才是真的落葉飄,巴黎航展上F-35把俯衝時做高攻角滾轉講成落葉飄那就是偷換觀念,那就相當於自由落體,不過就是向下俯衝加蹬舵,過程中不能做什麼機動,有向量噴嘴就不一樣,隨時可以操作轉向任一方向,並且不會失去操縱效率
台灣向後退 wrote:
F-35做落葉飄要是...(恕刪)

台灣向後退 wrote:
幾代很重要嗎?Mig...(恕刪)
覺青鄉巴佬只能打打嘴砲 因為台灣造不出 只能拿別人的來跟對岸比
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