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学者们已被警告要开始行动，因为猖獗的不当行为将危及生命
出版时间:2018年9月28日星期五晚上9点01分
中国军方高层发布了研究诚信准则，敦促负责国防科学技术研究的领导人避免伪造、剽窃和其他不当行为。
今天公布的指导方针首次表明，中国国防工业面临着与学术界类似的伪造问题——包括伪造科学数据、剽窃下属的研究成果、夸大研究成果和其他不当行为。
这些指导方针是由科学技术委员会提出的。科学技术委员会是中国国家主席领导的强大的中央军事委员会的直属职能部门，负责中国的军事国防技术研发。
指导方针包括17个具体的规则,要求所有技术研究部门主管,学术带头人和研究主管国防工业中不做任何违反科学研究的“完整性”,不做“机会主义者”,以及将“诚实的人总是把诚信放在首要任务”。
军方喉舌《解放军日报》发表的指南四个评论一个整页特别解释“正直”的重要性,呼吁所有军事技术科学家不会成为“野心家”,和学习前辈，如钱学森，无私精神。
据《解放军日报》援引该委员会一位高级官员的话说，近年来，科研诚信因弄虚作假、剽窃、傲慢、投机和其他不良习惯等不当行为而受损。
这位官员补充说，希望这些指导方针能够警告高级领导人，帮助他们纠正错误。
军方内部人士表示，这些指导意见表明，中国国防科研机构和军工行业在技术研究方面存在猖獗的学术欺诈和欺诈行为。这些企业目前由国有企业主导，这导致了政府资助的研究机构的人才流失。
这位知情人士表示，除了低工资外，没有固定背景的国防科技科学家还面临着其他不公平的交易，包括他们的研究成果被上级剽窃。
这位知情人士援引陷入困境的J-15战斗机的例子称，为了在过去几十年中国加快军事现代化的目标中赢得更多资金和资源，许多学者一直在伪造科学研究数据。
两名与军方关系密切的消息人士今年7月表示，歼-15至少发生了四起坠机事故，尽管官方媒体只报道了其中两起事故，导致2016年1人死亡，1人重伤。
坠机事件发生后，所有歼-15战机都停飞了3个月，削弱了空军和海军的士气，同时还要求对这起死亡事件展开调查。
这位驻北京的知情人士表示，在发生致命事故后，一些学者最终承认，他们伪造了一些有关飞行控制系统的数据。
上海另一名军方知情人士还表示，首架国产C919客机一直受到伪造文件的困扰，促使有关部门从7月起暂停所有飞行测试。
这位驻北京的知情人士表示:“这要归咎于中国学术界的资历制度。”他补充称，几乎所有中国学者都享有终身教职。
“中国国防科技研究的所有学者都有很大的行政权力来决定资金和资源的共享……有这么多的学者，他们中的许多人不允许初级研究员分享荣誉。”
知情人士说，由于缺乏资源和资金，许多研究人员无法进行实验。
“这就是为什么他们的上司允许他们在写论文时伪造数据和抄袭，”他说。
