
虽然对于美空军来说,歼10C作战能力强悍很奇怪,但实际上如果从我军的角度来看,歼10本来就是一种在空军中服役了仅仅15年的先进战斗机,现在才改进到了第五个型号。相对于F16前前后后几十个批次,我军的歼10C实际上和欧洲双风是同时代的战机,且装备了有源相控阵雷达和先进的电子战系统,在全球中虽然不是首次,但确实是除了美国以外的独一号,因为先进的有源相控阵雷达和电子系统,歼10C在空战中压制采用无源相控阵的苏35S并不奇怪。因为机头尺寸相对较大的原因,歼10C在空战中也能轻松压制F16V,这主要是因为F16V的雷达实际上是降级产品,只有一小部分F16V换装了发动机,而歼10C的发动机都是推力达到135千牛的涡扇10A,这要比F16V强出不少。

真正意义上能和歼10C对比的F16系列战机是之前阿联酋进口的F16E/F,其不但装备了和F18同级别的有源相控阵雷达,还拥有推力达到140千牛的F110-132发动机,要比现在的F16V强出太多了。歼10C目前以每年超过60架的速度在空军中装备,现在已经替换了一大批歼7、歼8战机,还需要5到10年时间,歼10C就可以一对一的替换空军中所有落后战机,将空军的歼10规模提升到1000架以上,这样才能保证我空军拥有足够的战机数量。歼10C虽然就作战能力上而言比不上歼16和歼20,但因为低廉的成本和不错的战斗力,让这款战机成了我空军当中的香饽饽,只有这种类型的战机才能弥补我空军现代化率不足的问题,保证空军整体作战能力的提升。




























































































