早就應該這樣軍改了

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樓主

2018-08-04 9:46

普遍反應軍改後新大綱下飛行員動作飛得猛了，發動機戰鬥狀態占比越來越大，越來越多整體壽命沒到加力壽命到了送修的發動機，真·練為戰戰為贏。更快地飛壞一臺發動機，已經成了他們正在達到的狀態。早就應該這樣軍改了

2018-08-04 9:46 發佈

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樓主

2018-08-04 9:48

如果不是太行發動機大規模的裝備，當然也不可能實現，畢竟發動機受限制，只能盡量延長使用壽命，不敢多開加力，損耗使用壽命

bibi_jaguar

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3樓

2018-08-04 10:17

不是技術不純熟造成的?

還真是自我感覺良好
J10 AL-31F發動機 300~900小時就要大修
J11.15.16.20 FWS-10發動機 30~1500小時大修
還有號稱匹配F22 的渦扇15 除了會爆炸低速熄火??
-------------
F15.16 F100F110發動機隨便都能撐到4000~6000小時整整4倍差距阿

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樓主

2018-08-04 10:21

你資訊該更新了，最新的ws10首翻時間為800小時，全壽命週期2000小時

bibi_jaguar wrote:
不是技術不純熟造成的...(恕刪)

bibi_jaguar

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5樓

2018-08-04 10:26

花花花╮世界

π wrote:
你咨詢該更新了，最新...(恕刪)

多500小時你也高興

還是無法掩蓋引擎這方面不純熟的技術

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樓主

2018-08-04 10:33

跟美軍比當然有差距，光一個錸的使用量就是天差地別，由於錸全世界的儲量也很少，美國是全世界到處搜集，中俄跟其他國家只能用少量的錸或是用其他合成元素來代替，壽命肯定要差不少，事實上除了美國跟英國，其他國家的發動機使用壽命都差不多，不是只有中國而已，美國一年對發動機研發的投入資金就是中國幾十年的投入，要怎麼比，但至少中國是世界上少數幾個能研發製造大推力軍用發動機的國家，光這一點就超過大多數國家

bibi_jaguar wrote:
多500小時你也高興...(恕刪)

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樓主

2018-08-04 10:40

不成熟？太行發動機已經裝備快500台了，現在殲16開始試用14.2噸增推型的改進型號太行發動機，殲16已經開始戰鬥值班，很快就會繞台了，到時候就知道成不成熟了

bibi_jaguar wrote:
多500小時你也高興...(恕刪)

推車老漢

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8樓

2018-08-04 10:44

中國技術爛歸爛

至少技術是自己的有改進的空間

不受他人限制

脫離俄羅斯的控制

慢慢走自己的路出來

台灣ＩＤＦ的教訓還學不會？

發動機技術被美國牽著

這麼多年了

搞出什麼來？

Funnyshow

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9樓

2018-08-04 11:24

花花花╮世界

π wrote:
普遍反應軍改後新大綱下飛行員動作飛得猛了，發動機戰鬥狀態占比越來越大

所以…之前都在混，沒有勤訓精練的意思！
難怪搞到現在一個艦載機作戰隊都搞不出來，（按照訓練曲線來看，其實很正常）。
之前還吹噓幾年之內就要列編戰鬥序列！果然是國族情緒凌駕專業判斷！

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2018-08-04 11:29

不是在混，而是之前為了延長發動機使用壽命對使用加力有限制，平常訓練時最大推力只使用到85%，而且為了保證戰機跟飛行員安全，限制空戰飛行高度跟空域，新大綱改編後，已經解除了這些限制，空戰對抗訓練放開空域限制，場地限制，高度限制跟使用武器掛載限制，由飛行員自己規劃跟決定使用何種武器，掛多少彈，更加貼近實戰環境

Funnyshow wrote:
所以…之前都在混，沒...(恕刪)