遼寧艦為何兩度進乾塢？
可能仍然在處理 水線以下船殼問題；
是否因年代久遠，
有潛在鏽蝕內痕逐漸脆裂發酵，
亦或是，底層艙還需調整壓艙平衡重物
不得而知；
不過以甲板上所停重卡，
有可能運來特殊水泥構材以調製壓艙物來看，不無可能。
新艦則持續在戰情雷達室部位 以鼓風機
灌入新鮮空氣，
顯然與更上層雷達轉動機制維修 或
下層戰情雷達佈設有關；
此外，船橋外包圍鷹架始終未拆除，
不知與傳聞中，新艦打造時，
船橋選用鋼板誤估承重，
以致選用較低階鋼材有關；
甲板上數台重型柴油發電機
可能為了進行船橋壁內側補強燒焊
