並且在有網友質疑的情況下，提出升阻比要拿同類飛機比較不是戰機比客機。
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遵從教主的指導，我就很認真的查詢了一下典型高機動性戰機的升阻比。
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這裡引用教主也曾從中找論據的“空軍之翼”網站，其中的一篇文章：
追求最优的格斗敏捷性——F-16技术分析
裡面列舉了以機動性著稱的F-16戰機在一些典型場景下的升阻比。
這幾個典型條件下的升阻比在6.8-6.9，全面高於對手米格29的5.3-6.6。
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我又去找了一下能夠進行超機動表演的F-22升阻比參數。
F-22 RAPTOR
最大升阻比居然達到了8.4，比上述F-16的典型升阻比足足高出20%多
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那麼，根據教主“同類型飛機升阻比越高機動性越差”的理論，結合上面所述包括米格29在內三種飛機的升阻比來看。
原來機動性排名應該是米格29＞F-16＞F-22啊
原來從F-22誕生至今，世人被騙了整整27年嗎？
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這可真是讓人驚訝，縱橫兩岸三地軍武論壇十來年的軍武殿堂級權威，教主大人。
居然會說出如此與現實不符的論調……
教主，你是真的老了嗎？我好擔心你的身心健康啊
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=637&t=5505669
