日本X-2五代驗證成功驗證了向量推力

voltes0

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樓主

2018-07-05 9:13

日本X-2五代驗證成功驗證了向量推力

X-2本來就是類似美國HAVE BLUE 的縮小版技術驗證機,不會真正服役的

照日本官方檢討報告,成功應證了向量推力,至於實際飛行影像,就只能等日本官方放出來了

X-2試飛員接受採訪

日本X-2五代驗證成功驗證了向量推力

2018-07-05 9:13 發佈

文章關鍵字日本向量推力

傻傻的愛＠_＠

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2樓

2018-07-05 9:19

折流板式的向量發動機太落後了啦……

voltes0 wrote:
日本X-2五代驗證成...(恕刪)

voltes0

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樓主

2018-07-05 9:36

傻傻的愛＠_＠ wrote:
折流板式的向量發動...(恕刪)

別酸了,自己做不到就說落伍,你告訴大家怎麼落伍法??

傻傻的愛＠_＠

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4樓

2018-07-05 9:46

折流板式的向量發動機結構簡單，容易實現，但是推力損失較大，美帝也搞過，但是最後覺得效能不高放棄了，還不如二維向量可靠性跟效能高

voltes0 wrote:
別酸了,自己做不到就...(恕刪)

terrylaw

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5樓

2018-07-05 10:21

教主真的好愛日本，連日文都不加翻譯就直接貼上要大家拜讀了。

留在台灣的日本後代(三腳仔)還真不少哩。

voltes0

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樓主

2018-07-05 10:21

傻傻的愛＠_＠ wrote:
折流板式的向量發動...(恕刪)

根本就是胡說八道,又是中國鳥專家胡編的,造謠之前也不先看看自家飛彈尾巴裝的是什麼??怎麼自家飛彈裝的時後
就是最先進的,裝在日本上馬上就變落後了??

老美F-119用的二元向量推力損失比折流版還要嚴重,真正的缺點是紅外線外漏太大,不適合實戰戰機使用,
飛彈沒有這個問題,所以普遍使用,但是很適合用在驗證機上,典型的中國阿Q

自己不行就說人家落後

139edu

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7樓

2018-07-05 10:40

voltes0 wrote:
根本就是胡說八道,...(恕刪)

教主真聪明，竟然知道巡航飛彈用的是涡扇发动机

voltes0

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樓主

2018-07-05 11:31

139edu wrote:
教主真聪明，竟然知...(恕刪)

看了噴飯,好像只有你不知道

139edu

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9樓

2018-07-05 13:17

voltes0 wrote:
看了噴飯,好像只有...(恕刪)

还真上钩，呵呵