航空最前線Frontline
4月28日 17:40
打下米格機又坐過蘇愷的中華紅武士
為了寫好空軍第4聯隊的歷史，《航空最前線》小編今日特別到台中市造訪打下過兩架MiG-17的國軍空戰英雄歐陽漪棻教官。
父親是中國人，母親是德國人的歐陽漪棻教官，本身就是一個20世紀戰爭史的小小縮影。他本人受到日本侵華戰爭的影響，差點在逃難過程中喪命。而他回到德國的母親，也差點死於美軍B-17轟炸機的戰略轟炸。
所以老先生痛恨任何戰爭，期望兩岸與世界都能走向和平。當年為了保衛台灣的自由，他駕駛F-84G戰鬥機與解放軍航空兵槍口相向，在1956年7月21日先後擊落了由宋義春與劉業臣駕駛的MiG-17戰鬥機。
歐陽教官表示，他打從心裡不想擊落與自己同文同種的大陸飛行員，因此並不希望被稱呼為「英雄」。那一次戰鬥的功績，他認為全部都是來自於上帝的旨意。
如果他不射殺對方，自己可能會被擊落。假若不抵抗解放軍的侵犯，台灣這塊自由淨土就會被毛澤東拿下，將會有更多炎黃子孫成為文化大革命的受害者。所以在歐陽漪棻看來，上帝的旨意就是選擇透過他來完成此一艱困的任務。
以性能落後的F-84G擊落先進的MiG-17的歐陽漪棻，立即成為了國內外家喻戶曉的空中豪傑。與擁有一半德國血統的歐陽教官相處三個小時，更讓小編深感自己是在與一位類似厲秋芬或者哈特曼等級的人物會談，感觸良深。
這位來自中華民國的紅武士，曾經在訪問美國的時候，被邀請同乘F-4幽靈式戰鬥機還有AH-1眼鏡蛇直升機。但是讓他印象最為深刻的，還是1992年那次坐進Su-27戰鬥機的經驗。
而那次親自駕機帶他飛Su-27的不是別人，正是因為創造出包加契夫眼鏡蛇（Pugachev's Cobra）動作的包加契夫（Viktor Pugachev）。歐陽教官也成為了一位擊落米格機，但是又坐過蘇愷的中華民國飛行員。
被封為蘇維埃英雄的包加契夫，雖然知道歐陽漪棻擊落過蘇聯自家貨，但是卻一點也沒有責難之意。相反的，這兩位飛行員很快就感染上了英雄惜英雄的革命情感。
最令歐陽漪棻震撼的，是Su-27在做了四個G小轉彎後加到超音速。這讓坐在副駕駛艙的他，不得不為Su-27比出大拇指，認為這真的是一款傑出的戰鬥機。
他對包加契夫留下了深刻的好印象，認為俄國飛行員都非常的「阿莎力」。歐陽漪棻教官與包加契夫的故事，讓抗戰初期中俄兩國飛行員因為國共內戰而斷絕的情誼得以延續到90年代，實在是令人相當感動。喜歡這段故事的朋友，請點讚跟幫忙分享吧！
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印象中在90年代 有到俄國試飛過Su-27戰機的國軍飛官 至少有兩位~
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