最近X-37B 結束了近兩年的任務返回地球
但是美空軍一直對它的任務內容守口如瓶
雖然它畢竟還是X字頭的技術驗證機
但是還是對它以後的用途(任務)做了幾個猜測歸納
1.航太科技測試平台:
這個一定有,也沒什麼稀奇,基本上太空梭的功能它應該八成都有, 規模差距而已
2.衛星施放,維修:
維修應該有點困難應該叫回收?
3.敵方衛星攻擊, 奪取:
奪取(回收)部分不意外, 攻擊部分可能利用到類似目前剛開始使用的對無人機雷射武器, 太空真空環境本是雷射的主場, 再加上衛星極為脆弱, 低瓦雷射加上太陽能充電應該有機會,哪怕是他帶了隻雷射筆上去可以干擾甚至損壞衛星,基本上就是武器了
4.全球快速打擊
應該不太可能,他的載荷注定無法有太大殺傷力
5.敵情偵查
有可能,如有急需時己方衛星無法變軌或長時間跟監時,
或是有其他用途?
會好奇這些是因為未來美軍的太空無人機基本上擺脫X字頭後應該也跟現在的X-37B不會有太大差距,
所以太空無人機一旦成熟應該會立刻投入實戰
(畢竟美國操作了這麼久的太空梭累積不少科技與經驗
這個新的太空戰場日後一定會對整體戰爭起到關鍵的作用~
charlie1834 wrote:
最近X-37B 結束...(恕刪)
飛機與一般衛星甚至彈道火箭飛彈最大的不同就是可以無損回到大氣層內並且降落任意機場。如果只是要在太空中變換軌道攻擊別的衛星拍拍照片丟下核子彈頭等等,沒必要多負擔那對翅膀起落架與隔熱片,星戰時代殺手衛星之類的早就玩過了。
有甚麼東西會需要無損回到大氣層內?除了非常特殊的冶金生化實驗材料之外,可能還包括精確導引傳統武器,甚至人。太空飛機可能在不引人注目的時候提前發射,意想不到的時機突然回到大氣層內,以超高空超高速逼近高價值目標,發射傳統飛彈由難以反制的高角度攻擊,之後降落友方機場。彈道飛彈要進行精確導引有困難,部屬成本也很高,發射之後政治上要解釋起來也麻煩。
人應該不是主要設計目標,但是有需要的話,載一兩個人在兩小時內抵達世界上任何機場,或者在特殊區域超高空跳傘,應該不是完全不可能。雖然不能完全避免被偵測到,但是幾乎確定打不到。
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