近日有发布了J-20量产型的高清大图，暴露了机头侧面EODAS光学传感器窗口的若干细节。该图片显示光学传感器镜头实际上位于菱形窗口的底部而非中央，所占的面积不超过窗口面积的1/5，这样的布局实在是令人费解。研判该镜头有可能在扫描时可以上下移动或转动，从而扩大了EODAS面积
qzz1129 wrote:
看看F22，这位大...(恕刪)
你能找到這張照片 算是很用心了
實際上 美軍F22在塗上深銀灰色的匿蹤塗料前 還會先做處理
你能說出為什麼只有那一個區塊看得到鉚釘孔 而前面那區塊為什麼沒有?
看得到鉚釘孔跟看不到又有啥不同?我零分 你大概負60分了
漢翔??? 關我鳥事 我又不在那上班領薪水
yoshiyoyo wrote:
你能說出為什麼只有那一個區塊看得到鉚釘孔 而前面那區塊為什麼沒有?
因為前面是一整塊蒙皮啊
yoshiyoyo wrote:
看到那些螺絲孔 鉚釘孔 我就放心惹
是你先說看到鉚釘就放心啊，不就是酸J20工藝不及22唄！
yoshiyoyo wrote:
實際上 美軍F22在塗上深銀灰色的匿蹤塗料前 還會先做處理 看得到鉚釘孔跟看不到又有啥不同?
發現22鉚釘突出比J20更加厲害又費勁心思去解釋之前的言論...何必呢？
現代隱身設計原理都一樣，中國美國技術路線基本一致，噴對方等於噴自己，你這樣只會凸顯無知...
而且懂行的人都知道，F22大部分漆是人工噴塗，效率低速度慢，而且容易厚度不均影響隱身性能。
成飛J20已經完全採用機器人噴塗，這都在網上查得到的喲。
yoshiyoyo wrote:
漢翔??? 關我鳥事 我又不在那上班領薪水
提漢翔只是因為那是你們台灣唯一能生產戰鬥機的企業，代表台灣最高水平。換個名字也還是那幫人，水平不會變。
內文搜尋
從 APP 打開
X