日本跟盟軍的二戰戰機製造底性差異很大,幾乎是國力之間的對照~!二戰中期之後的美軍戰機可以說是極力詮釋美式肌肉壓制的風格,零戰在雲層中慢慢凋零也是可以預料的事。另外美國戰機有一點是日本人似乎故意去忘記的,也就是美製戰機重視飛行員的生命保障,防彈鋼板及自封油箱從沒少給過,歷史紀錄中飛機被打到稀巴爛照樣飛回母艦的例子非常多。二戰時期的戰火硝煙已然消散,留在世上尚可運轉的二戰天翼,不論屬於當時哪個陣營,當他們帶著嘶吼的引擎聲畫過天空時,我們可以做的是向天空中的飛行英靈致敬~!
二戰中期之後的美軍戰機可以說是極力詮釋美式肌肉壓制的風格,零戰在雲層中慢慢凋零也是可以預料的事。另外美國戰機有一點是日本人似乎故意去忘記的,也就是美製戰機重視飛行員的生命保障,防彈鋼板及自封油箱從沒少給過,歷史紀錄中飛機被打到稀巴爛照樣飛回母艦的例子非常多。 有美式飲料(高辛烷值航空汽油)才練的出美式肌肉若只能用類似零戰 不到一千馬力的發動機就連格魯曼鐵工廠也得多花腦筋減重
TheProf wrote:隨筆與太平洋戰爭前...(恕刪) 世界上還有幾人還摸到真正的零戰啊五分奉上"換置了P&W R1830-75的14氣缸引擎"請問這是零戰的原始引擎嗎?PS, 期待P51和噴火的開箱文
感謝各位網友的回應。小弟旅居國外多年,中文寫作實非強項,文筆疏落之處,還請多加包涵。Pratt & Whitney R1830系列是1930年代最為廣泛使用的活塞引擎之一。而早期授權中島(Nakajima,如今的Subaru)的生產型號,就是零式戰機瑞星系列引擎的原型。此外, 近期有幸參與Me-262的整備支援。若大家有興趣的話,也許有機會也和其它盟軍的復原機種一併發文開箱。