欄阻索為何要橫向?縱向不是比較好?

lutin111

lutin111
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樓主

2016-09-29 13:28

做成縱向由地面主動把欄阻索掛上應會比控制一台飛機鈎橫向索簡單吧.

2016-09-29 13:28 發佈

文章關鍵字欄阻索縱向

7516178

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2樓

2016-09-29 17:57

lutin111 wrote:
做成縱向由地面主動把...(恕刪)

在下駑鈍，

無法理解你的意思。

可否畫張簡圖說明一下。

lutin111

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樓主

2016-09-29 19:39

簡單的說就是控制機械手臂把縱向的攔阻索掛在尾鈎上這樣飛行員只要保持大概位置和速度就可以了，飛機進跑道前端還沒真落地就可作業，飛行員看到成功掛上的信號才真落地

KiKiUnicorn

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4樓

2016-09-29 20:29

lutin111 wrote:
簡單的說就是控制機械...(恕刪)

你的意思是要在飛機以近200公里速度飛過時，
在不到1秒的時間內，
用機械手把攔截繩掛到小小的攔截鉤上？？

你確定這會比飛機直接去鉤固定在地上的攔截繩更簡單？？

人類中最卑鄙無恥的是，權力擁有者和諂媚權貴者，藏身安全場所歌詠戰爭，用愛國心將無知者送往戰場！

青康藏

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5樓

2016-09-29 21:42

KiKiUnicorn wrote:
你的意思是要在飛機...(恕刪)

他以為飛機跟車一樣可以慢慢來吧

要不然就是以為欄阻索會時間停止，讓他去勾上飛機吧

我思故我在~~

weld97

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6樓

2016-09-29 21:52

可能樓主是在講直升機降落在艦艇上的LAMPS系統，把人工的部分改成機械手臂，恐怕還是有點難！

OracleW

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7樓

2016-09-29 22:08

版主可能忘了，飛機放下掛勾後，一旦著路(甲版)，是加緊油門往前衝，
有勾住，飛機會自動斷油，剎車；沒勾著，立刻起飛，再來一次，
若沒加油門，一旦沒勾住，就沒有動力再次起飛，飛機就要落海了。

lutin111

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樓主

2016-09-29 22:11

我不是專家,但覺得應不是問題才是
前進時速不是問題,飛機跟地面或船的上下左右移動才是準不準的關鍵...如果飛機上下左右移動的速度是時速200當然是大問題,海上艦砲或坦克移動中能鎖定目標穩像這類的科技應不是問題
看日本機器守門員...
足球射門的速度大概是120時速
https://www.youtube.com/watch?v=XzjGMkr9o1w