南韓空軍KF-X未來戰機計畫近況與展望

南韓空軍KF-X未來戰機計畫近況與展望(2016年7月號AIR International月刊):

1. 計畫團隊:於2015年3月間確定由韓國航太工業公司(KAI)勝出,協力者為老美洛馬集團。

2. 四大核心技術:美國政府於2015年9月間明確拒絕技術轉移AESA火控雷達,IRST,標定莢艙,以及電戰干擾器等四項核心技術給南韓;在兩次提出要求均遭美方峻拒後,南韓方面一度面臨是否放棄整個KF-X開發案的窘境,不過最後還是於2015年10月間決定繼續執行KF-X計畫,並在2016年4月間選定由韓華Thales集團來自行開發上述四項核心技術。

3. 發動機:由美商奇異集團的F414與歐洲引擎公司的EJ-200進行競標,南韓方面於2016年5月26日宣布由奇異集團勝出,獲得總價35億美元的合約。

4. 合作夥伴:印尼政府於2015年間正式決定加入KF-X研發計畫,分攤約20%的研發經費。

5. 最新預估研發成本與時程:85兆韓元(約相當於76.5億美元),於2025年之前完成6架原型機的製造與飛試。

6. 初步量產計畫與預估成本:100兆韓元(約相當於90.0億美元),於2032年之前完成120架量產機生產。

資料來源MDC http://www.itechlutions.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10000&whichpage=9
2016-08-01 16:37 發佈

andanlandiandm wrote:
南韓空軍KF-X未...(恕刪)


每次都想起saab揪台灣研發
美國政府搞怪的

歐洲的軍火商正等著賺勒
76.5億美元因該搞不起來
不過不搞不行
南韓很需要

冷泉水 wrote:
76.5億美元因該...(恕刪)


洛馬也是投資者

T-50 Golden Eagle銷售成功,洛馬也賺錢

PC故障中 wrote:
洛馬也是投資者T-50...(恕刪)


其實注意去看
真正關鍵技術
就是哪幾家
不管做什麼
好像缺哪幾家
就做不出來

不過看看俄國
引擎品質
大概就可以知道了
為什麼都只有哪幾家..............................
最近南韓的造船業,民用、軍用的都併的併、裁的裁、關的關,淒慘。

南韓以國家資本補貼大企業,現在輪到航太業,歐美各大軍工企業一定賺。
美國是在傳達一個訊息,跟著日本買F-35就對了,台灣想買我還不賣,搞什麼KF-X呀,忘了當年日本FS-X嗎
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