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中國最新機載 AESA (有源相控陣雷達)仍落後美20年

最近對有源相控陣雷達如何運作有興趣,在網路搜尋時看到這篇文章,提供有興趣者參考:

其中提到,目前 J-20 的雷達約等於美國1995年研發,裝在 F-22 上的 APG-77
(APG-77 為美國第二代AESA產品,目前美國已發展至第四代產品)

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中国最新机载AESA雷达仍落后美20年 < 2015/05/03 >
http://war.163.com/photoview/4T8E0001/89494.html#p=AGI77QS04T8E0001

搜尋 "中国最新机载AESA雷达仍落后美20年"
http://mil.youth.cn/tpttt/201501/t20150122_6426062.htm


近日《科学中国人》网站刊文介绍称,中国首台X波段机载AESA(有源相控阵)雷达已于2009年获国防科技进步一等奖,据称该型雷达性能可与F-22的APG-77雷达相当,但APG-77雷达是美国于1995年研发的。目前中国在该领域与美国仍有差距.....
中國最新機載 AESA (有源相控陣雷達)仍落後美20年
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中國最新機載 AESA (有源相控陣雷達)仍落後美20年
2016-05-15 9:46 發佈

ljcaa wrote:
最近對有源相控陣雷...(恕刪)


老美的沒話說
不過老共搞成與f22的相當(還是當前現役機)
也算不簡單了
感覺是突然冒出來飛躍式進步
可見電子科技不會輸老美太多
追平或追過是遲早的事.

老共的軍用雷達官方資料不多,大多是從八股文或學術論文中探取
這才是好帖子,公正且客觀指出確切的差距,這樣討論起來才有意義!給個讚!
ljcaa wrote:
近日《科学中国人》网站刊文介绍称,中国首台X波段机载AESA(有源相控阵)雷达已于2009年获国防科技进步一等奖,据称该型雷达性能可与F-22的APG-77雷達相當,但APG-77雷达是美国于1995年研发的。目前中国在该领域与美国仍有差距.....

現在是2016年。

王孟源博士去年曾為文分析各國戰鬥機的雷達技術發展,以下為美國與中國的比較

美國在蘇聯解體之後,也享受和平紅利,並没有急着換裝已有的縫隙陣列和PESA雷達;只有為全新的F22開發X-Band AESA,這就是AN/APG-77,2006年服役,它是世界第一部實用的戰鬥機用AESA(之前日本F-2裝備的J/APG-1性能並不比同時代的縫隙陣列雷達有明顯的優勢),至今仍是所有其他戰機雷達的標竿。到2010年後,升級F15,F16和F18用的AESA雷達先後完成,不過美國目前財務困難,全面換裝遥遥無期。

AN/APG-77和後續為F35而衍生的AN/APG-81雖然技術先進,功能强大,其反隱身的能力仍然受X-Band波長的限制,遠不及共軍裝在預警機和區域防空艦的L-Band和S-Band AESA。這當然不是巧合。美國獨霸隱身技術有30年之久,他自己没有迫切的反隱身需求,而中俄則相反。尤其是中共,其軍用電子技術經過20多年的精心培育,已經發展到幾乎趕上美國的地步,不但在大型低頻AESA領先美國,連X-Band雷達也只有5-10年之遥,例如前年定型的J-10B配有中共第一代X-Band AESA(有人說J-10B原本裝了PESA,生產很小的數目後AESA就出來了,從此改用新雷達;不論這傳言真假,2014年下線的J-10用的確是AESA),相當於美國正在兜售給國軍F-16A/B升級用的SABR(Scalable Agile Beam Radar);而J-16所配備的中共第二代X-Band AESA則基本等同美國海軍為F-18E/F升級所開發的AN/APG-79。
双标很容易被揭穿打脸。至于不要脸天下无敌的鼠辈,怎麽造谣鬼扯,也不会感到愧疚不安,因为那是他的职业。
AN/APG-77和後續為F35而衍生的AN/APG-81雖然技術先進,功能强大,其反隱身的能力仍然受X-Band波長的限制,遠不及共軍裝在預警機和區域防空艦的L-Band和S-Band AESA。


拿戰鬥機火控雷達 和預警機甚至艦用雷達比偵測性能
不覺得很滑稽?

中国最新机载AESA雷达仍落后美20年 我相信
andanlandiandm wrote:
中国最新机载AESA雷达仍落后美20年


弔詭的是對岸雖然落後20年但是對岸跟美國現役最強戰機用的是一樣等級的。這就好比人的成長,早出生的早長高,晚出生的晚長高,但是到人到成年,大家高度都差不多。回頭來看,ASEA雷達或戰機雷達的天花板在哪?如果對岸已經距離那天花板不遠,那還真的很危險。
美軍還在用10多年前產品
共軍用的都是最新的神兵

不過10多年前產品狂電神兵,一來一往應該是差了30年有
還得把雷達配套軟體算進去的話,這差異大概就不是中共50年能追上的~
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